在第一章已經(jīng)概要的講述了人的心理過程，是由認(rèn)識(shí)過程、情感過程和意志過程組成。在安全生產(chǎn)中研究人的心理過程是因?yàn)樯a(chǎn)活動(dòng)的實(shí)踐為人的心理過程提供了動(dòng)力源泉，為人的心理活動(dòng)的發(fā)展創(chuàng)造了必要的條件。首先，人在生產(chǎn)活動(dòng)中，從認(rèn)識(shí)其各種表面現(xiàn)象，發(fā)展到認(rèn)識(shí)其內(nèi)在規(guī)律性，從而伴隨著一定的情感體驗(yàn)，表現(xiàn)出某種克服困難的意志行動(dòng)。人的這些心理過程的形成和發(fā)展是離不開生產(chǎn)實(shí)踐的；其次，人在生產(chǎn)的實(shí)踐中，又通過心理活動(dòng)，反作用于所進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng)，體現(xiàn)人的主觀能動(dòng)性，力求企業(yè)高效、安全地進(jìn)行生產(chǎn)；第三，人們?cè)诎踩a(chǎn)活動(dòng)中的心理過程往往受著社會(huì)歷史條件的制約，在不同的社會(huì)歷史發(fā)展階段，以及企業(yè)自身的條件不同，人們對(duì)安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)的廣度和深度也有所不同，從而制約著人們對(duì)安全生產(chǎn)的心理過程的發(fā)展。這些均說明人的心理過程與企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)密切相關(guān)，這就是研究人在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中的心理過程的現(xiàn)實(shí)意義的。
　　
　?。ㄒ唬└兄X與安全
　　
　　認(rèn)識(shí)過程，指人在反映客觀事物過程中所表現(xiàn)的一系列心理活動(dòng)，包括感覺、知覺、思維、記憶等。最簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)活動(dòng)是感覺(如視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等)，它是通過人的感覺器官對(duì)客觀事物的個(gè)別屬性反映，如光亮、顏色、氣味、硬度等；在感覺的基礎(chǔ)上，人對(duì)客觀事物的各種屬性、各個(gè)部分及其相互關(guān)系的整體反映稱為知覺。如機(jī)器的外觀大小等。但是，感覺和知覺(統(tǒng)稱為感知覺)僅能使人們認(rèn)識(shí)客觀事物的表面現(xiàn)象和外部聯(lián)系，人們還需要利用感知覺所獲得的信息進(jìn)行分析、綜合等加工過程，以求認(rèn)識(shí)客觀事物的本質(zhì)和內(nèi)在規(guī)律，這就是思維。例如，人們?yōu)榱税踩a(chǎn)、預(yù)防事故的發(fā)生，首先要對(duì)勞動(dòng)生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)予以感知，也就是要察覺危險(xiǎn)的存在，在此基礎(chǔ)上，通過人的大腦進(jìn)行信息處理，識(shí)別危險(xiǎn)，并判斷其可能的后果，才能對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)兆作出反應(yīng)。因此，企業(yè)預(yù)防事故的水平首先取決于人們對(duì)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)水平，人對(duì)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)越深刻，發(fā)生事故的可能性就越小。
　　
　　但是在作業(yè)環(huán)境中，往往由于某些職業(yè)性危害的影響，可使人的感知覺機(jī)能下降。例如，不良的照明條件可使人產(chǎn)生視覺疲勞從而影響視覺功能。高強(qiáng)噪聲環(huán)境可使人的聽覺功能減退，從而出現(xiàn)誤識(shí)別、并導(dǎo)致判斷錯(cuò)誤，引起事故。
　　
　　有效地利用人的感知覺特性，與安全人機(jī)工程設(shè)計(jì)密切相關(guān)。例如，利用紅色光波在空氣中傳播距離較遠(yuǎn)易被人識(shí)別的特點(diǎn)，將紅色作為安全色中的禁止、危險(xiǎn)等信號(hào)。利用人能在背景條件下易于分辨知覺對(duì)象的特點(diǎn)，有意加大對(duì)象與背景的差別，以引起人對(duì)安全作業(yè)的注意。如在鐵路與公路交叉處或城市馬路的護(hù)欄上涂上一環(huán)白一環(huán)黑的顏色，就是加大對(duì)比以利于察覺。在現(xiàn)代化生產(chǎn)中的人機(jī)系統(tǒng)中，顯示控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜，如何適應(yīng)人的感知覺的基本特點(diǎn)和要求，已受到普遍的重視，已注意到應(yīng)用編碼手段利于作業(yè)人員及時(shí)迅速正確地感知。例如，控制臺(tái)上的旋鈕，按其形狀、大小、功能進(jìn)行編碼，以利于作業(yè)人員應(yīng)用觸覺進(jìn)行感知。顯示儀表也按其邏輯關(guān)系、功能以及人的視覺特點(diǎn)進(jìn)行合理布置，這些對(duì)于安全生產(chǎn)均是重要的。
　　
　　（二）情感與安全
　　
　　情感過程是人的心理過程的重要組成部分，也是人對(duì)客觀事物的一種反映形式，它是通過態(tài)度體驗(yàn)來反映客觀事物與人的需要之間的關(guān)系。人們?cè)诎踩a(chǎn)活動(dòng)中總會(huì)產(chǎn)生不同的情緒反應(yīng)，如喜、怒、哀、樂等。
　　
　　人的認(rèn)識(shí)活動(dòng)總是于人的愿望、態(tài)度相結(jié)合，人對(duì)外界事物的情感或情緒正是對(duì)這些外界刺激(人、事、物)評(píng)估或認(rèn)知的過程中產(chǎn)生的?，F(xiàn)代實(shí)驗(yàn)心理學(xué)的研究結(jié)果表明，制約情緒或情感的因素與生理狀態(tài)、環(huán)境條件、認(rèn)識(shí)過程有關(guān)，而其中認(rèn)識(shí)過程起決定性的作用。例如，企業(yè)職工對(duì)發(fā)放安全獎(jiǎng)金的認(rèn)識(shí)差異，由其“折射”所伴隨的情緒會(huì)明顯不同，有的人很高興，有的人則認(rèn)為沒多大的價(jià)值，甚至認(rèn)為是對(duì)自己工作獎(jiǎng)酬的不公平，引起氣憤。
　　
　　人對(duì)客觀事物的態(tài)度取決于人當(dāng)時(shí)的需要，人的需要及其滿足的程度，決定了情感或情緒能否產(chǎn)生及其性質(zhì)。例如，安全是人的一種基本需要，當(dāng)一位載重汽車司機(jī)執(zhí)行一天的生產(chǎn)任務(wù)后，平安歸來，會(huì)給他帶來一種喜悅和興奮的感覺；如果在運(yùn)行途中出現(xiàn)一些緊急情兄，發(fā)生未遂事故，就會(huì)令人不安帶來緊張情緒，如果發(fā)生人身傷亡事故，自然就會(huì)充滿憂傷和恐懼?？梢哉J(rèn)為，這位駕駛員的情緒體驗(yàn)是以其能否滿足其安全需要為基礎(chǔ)的。因此，情緒和情感的動(dòng)力是人的需要。