從前面幾章的敘述，可以得知：天然氣管道內(nèi)覆蓋層減阻技術(shù)在國(guó)外干線上應(yīng)用非常普遍；施加減阻內(nèi)涂技術(shù)主要目的是提高干線管輸天然氣的效率、減低壓縮機(jī)的安裝功率以及減少壓縮站數(shù)。
　　實(shí)際上，早期北美大多數(shù)用戶在對(duì)所有NPS16和更大的天然氣管道使用內(nèi)覆蓋層時(shí)幾乎沒有考慮到它的經(jīng)濟(jì)性。1980～1990年，北美的內(nèi)涂覆費(fèi)用上升達(dá)400％，燃料費(fèi)用1980～1984年增加60％，1984～1990年又降低了40％。這種在十年之間燃料費(fèi)和內(nèi)涂覆費(fèi)用相對(duì)大幅度地變化，使得對(duì)預(yù)選使用內(nèi)覆蓋層的管道作出詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)性評(píng)估顯得非常的重要。
　　干線輸氣管道是否采用減阻內(nèi)覆蓋層，要綜合考慮整個(gè)管道建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)合理性，二者缺一不可，而經(jīng)濟(jì)性更是最終的目的。其背景一是，干線輸氣管道建設(shè)投資數(shù)額巨大，因而投資風(fēng)險(xiǎn)隨之增大；二是，天然氣銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，從而導(dǎo)致對(duì)投資決策的明智性要求越來越高；三是，業(yè)主要求在盡可能多的方案中選擇最優(yōu)的方案，以最短的時(shí)間，最低的費(fèi)用，謀求最大限度的效益；四是，為強(qiáng)化預(yù)算控制，減少不必要的損失，盡量避免投資方案的多變性。因此，在設(shè)計(jì)、建設(shè)、投資前必須進(jìn)行技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性的分析與評(píng)判。在天然氣干線管道諸多技術(shù)環(huán)節(jié)之中，減阻內(nèi)覆蓋層的經(jīng)濟(jì)性當(dāng)然也不可忽視。在此，天然氣管道處在何種狀況(輸送距離、內(nèi)壁粗糙度、輸量等)下采用內(nèi)覆蓋層較為合理是問題的一方面；采用內(nèi)覆蓋層后增加的投資大到多少，整個(gè)項(xiàng)目投資就會(huì)有經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)是問題的另一方面。
　　鑒于上述原因，近年來西方發(fā)達(dá)國(guó)家開始把經(jīng)濟(jì)分析和評(píng)判作為干線輸氣管道采用內(nèi)覆蓋層投資決策的先決條件，進(jìn)行了大量的研究，并使用了一些可行的辦法。最常用的方法是所謂“費(fèi)用現(xiàn)值(CPVCOS)法”和“差額投資凈現(xiàn)值(△NPV)法”。
　　由于干線輸氣管道采用內(nèi)覆蓋層前后對(duì)其經(jīng)濟(jì)性影響的因素較多(如：內(nèi)壁粗糙度、壓力、輸量、輸送距離、輸氣價(jià)格、涂料與施工費(fèi)用等)，許多因素有很大的不確定性，建成后管道壽命期間內(nèi)的效益又難以估算等原因。所以，這些方法還不能昔遍適用，而且都存在不夠成熟之處。

1．費(fèi)用現(xiàn)值(CPVCOS)法

1．1 定義及計(jì)算公式
　　費(fèi)用瑰值(CPVCOS)法是一種動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)方法，它不考慮干線輸氣管道投資方案的收益，只考慮其投資、經(jīng)營(yíng)成本或殘值的現(xiàn)值。當(dāng)各方案的產(chǎn)出相同或產(chǎn)出不易計(jì)算時(shí)，用這種方法來比較各方案的費(fèi)用現(xiàn)值。
　　費(fèi)用現(xiàn)值就是將工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)壽命期間內(nèi)的年經(jīng)營(yíng)成本，以基準(zhǔn)收益率或給定的折現(xiàn)率折現(xiàn)為現(xiàn)值，再與項(xiàng)目的投資現(xiàn)值相加(若有殘值，應(yīng)扣除殘值的現(xiàn)值)，以求得工程項(xiàng)目總費(fèi)用的現(xiàn)值。
其計(jì)算公式為: