| 序號 | 危險源 | 傷? 害? 預(yù)? 知 | 預(yù)? 防? 措? 施 |
| 1 | 重載開停輸送機(jī)，輸送機(jī)過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) | 1、造成皮帶壓死，發(fā)生開關(guān)跳電、燒電機(jī)、損壞減速器、耦合器等設(shè)備。 | 多臺皮帶連續(xù)運(yùn)行時，應(yīng)按煤流方向逐臺起停，停機(jī)時應(yīng)將輸送機(jī)上貨物拉運(yùn)完畢。 |
| 2、嚴(yán)重時造成斷帶，危及皮帶巷內(nèi)人員安全，損壞設(shè)備，堵死巷道，影響礦井通風(fēng)。 | |||
| 2 | 檢修輸送機(jī)沒有停電、閉鎖、上鎖、掛牌 | 誤操作輸送機(jī)造成人身傷亡事故。 | 檢修輸送機(jī)時，嚴(yán)格執(zhí)行對輸送機(jī)停電、閉鎖、掛牌的規(guī)定。 |
| 3 | 輸送機(jī)運(yùn)行時，清理轉(zhuǎn)動部位於煤 | 1、身體有可能被卷入輸送機(jī)轉(zhuǎn)動部位，發(fā)生人身傷亡事故。 | 1、轉(zhuǎn)動部位應(yīng)有防護(hù)欄。 |
| 2、鐵鍬或衣物被卷入轉(zhuǎn)動部位，造成人身傷害事故。 | 2、在清理輸送機(jī)轉(zhuǎn)動部位附近於煤時，需停機(jī)、閉鎖、掛牌。 | ||
| 4 | 每班接班時應(yīng)對各種保護(hù)進(jìn)行試驗 | 每種保護(hù)有一種失靈，都可能造成事故 | 交接班時的兩班司機(jī)對各種保護(hù)試驗一遍，確認(rèn)靈敏可靠 |
| 5 | 開動輸送機(jī)時，沒有進(jìn)行信號確認(rèn) | 輸送機(jī)不具備開啟條件，有可能發(fā)生輸送機(jī)傷人和機(jī)電事故。 | 嚴(yán)格執(zhí)行信號回復(fù)安全確認(rèn)制，信號不清不開機(jī)。 |
| 6 | 機(jī)頭、機(jī)尾轉(zhuǎn)動部位浮煤、矸石及雜物堆積多，磨帶面 | 1、浮煤、矸石及雜物卡死滾筒，劃傷帶面事故。 | 及時清理輸送機(jī)巷內(nèi)的浮煤、矸石及其它雜物。 |
| 2、磨擦生熱，造成輸送機(jī)火災(zāi)事故。 | |||
| 7 | 輸送機(jī)無消防設(shè)施，司機(jī)不會使用消防設(shè)施 | 出現(xiàn)火災(zāi)不能及時采取滅火措施，不能對火災(zāi)進(jìn)行初步處理，造成事故擴(kuò)大。 | 配備齊全的消防設(shè)施，對工作人員進(jìn)行消防培訓(xùn)。 |
環(huán)保知識
應(yīng)急預(yù)案
職業(yè)衛(wèi)生
文檔應(yīng)用