（1）安全停靠裝置：吊籃運(yùn)行到位時(shí)，停靠裝置將吊籃定位，該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籃自重、額定荷載及運(yùn)料人員和裝卸物料時(shí)的工作荷載；

（2）斷繩保護(hù)裝置。當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí)，應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上，其滑落行程，在吊籃滿載時(shí)不得超過(guò)1m；

（3）上極限限位器（防沖頂裝置），該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置，吊籃的越程（指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應(yīng)不小于3m，當(dāng)?shù)趸@上升達(dá)到極限高度時(shí)，限位器即行動(dòng)作。切斷電源（指可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)）或自動(dòng)報(bào)警（指摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)）；

（4）樓層口?？堪踩T。各樓層的通道處應(yīng)設(shè)置常閉的?？堪踩T，宜采用聯(lián)鎖裝置（吊籃運(yùn)行到位時(shí)方可打開），停靠安全門可采用鋼管制造，其強(qiáng)度應(yīng)能承受1kN/m的水平荷載；

（5）吊籃前后安全門。吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門，安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置，升降運(yùn)行時(shí)安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落傷人；

（6）吊籃兩側(cè)防護(hù)欄。吊籃兩側(cè)處應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄，防護(hù)欄宜采用工具式裝置，封閉吊籃兩側(cè)，防止升降運(yùn)行時(shí)物料從吊籃兩側(cè)滾落；

（7）吊籃頂部防護(hù)棚。吊籃頂部應(yīng)設(shè)防護(hù)棚，防護(hù)棚宜采用接疊雙向開啟式，以利長(zhǎng)料運(yùn)送，防止人員進(jìn)入吊籃作業(yè)時(shí)物料從吊籃上方墜落傷人；

（8）首層上料口防護(hù)棚。防護(hù)棚應(yīng)裝設(shè)在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上方，其寬度大于提升機(jī)的最外部尺寸，長(zhǎng)度：低架提升機(jī)應(yīng)大于3m，高架提升機(jī)應(yīng)大于5m。其材料強(qiáng)度應(yīng)能承受10kPa的均布荷載也可采用50mm厚木板架設(shè)或采用兩層竹笆，上下竹笆間距應(yīng)不小于600mm；

（9）緊急斷電開關(guān)。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機(jī)操作的位置，在緊急情況下，應(yīng)能及時(shí)切斷提升機(jī)的總控制電源；

（10）信號(hào)裝置。該裝置是司機(jī)控制的一種音響裝置，其音量應(yīng)能使各樓層使用提升機(jī)裝卸物料人員清晰聽(tīng)到。當(dāng)司機(jī)不能清楚地看到操作者和信號(hào)指揮人員時(shí)，必須加裝通訊裝置，通訊裝置必須是一個(gè)閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng)，司機(jī)應(yīng)能聽(tīng)到每一站聯(lián)系，并能向每一站講話。