據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國火電廠鍋爐腐蝕損壞事故中，大約有30％左右是由于凝汽器銅管的腐蝕損壞引起的，凝汽器銅管腐蝕破裂，常迫使機(jī)組降低負(fù)荷，以致被迫停機(jī)。防止凝汽器銅管的腐蝕損壞，是保證機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一項(xiàng)重要任務(wù)。

1、凝汽器銅管腐蝕原因分析
大多數(shù)火電廠凝汽器銅管主要使用黃銅管，黃銅在空氣中可形成一氧化亞銅為主體的自然氧化膜，有較強(qiáng)的耐蝕性，保持氧化膜的完好可延長其使用壽命。表面膜被機(jī)械作用沖刷掉或被化學(xué)因素腐蝕掉，將引起腐蝕。

①點(diǎn)蝕及沉積物腐蝕
點(diǎn)蝕是對凝汽器銅管發(fā)生危害比較大的一種腐蝕形式，管內(nèi)有粘泥及疏松多孔沉積物附著在管壁上，造成沉積物和溶液本體間金屬離子或供氧濃度有差異，形成腐蝕原電池而導(dǎo)致局部銅管管壁腐蝕。

②沖刷腐蝕
由于冷卻水的湍流以及進(jìn)入水流的氣體或沙粒等異物的沖擊腐蝕作用，使凝汽器銅管表面局部保護(hù)膜遭到破壞。膜破壞的金屬在冷卻水中具有較低的電位而成為陽極，保護(hù)膜未被破壞的部位電位高而成為陰極，導(dǎo)致金屬進(jìn)一步腐蝕破壞。這種在機(jī)械和電化學(xué)共同作用下發(fā)生的腐蝕稱為沖刷腐蝕。

③氨蝕
空冷區(qū)的水汽含氨量高于主凝區(qū)，蒸汽凝結(jié)水沿管板或隔板流動，使靠近這些部位的銅管受水中溶解的氨侵蝕。其腐蝕部位的合金呈金黃色，蝕坑形狀特殊，象水流沖蝕而成。汽輪機(jī)負(fù)荷低時(shí)，由于空冷區(qū)氨濃度增加，氨蝕也加劇。在使用黃銅管的凝汽器上由氨蝕引起的泄漏事故約占10％～20%。

④微生物腐蝕
水中微生物的存在也會加劇腐蝕。硫酸鹽還原細(xì)菌能把水中的硫酸鹽還原成H2S而引起腐蝕。主要原因是破壞了銅管表面氧化亞銅保護(hù)膜，與同所形成的硫化亞銅晶格有缺陷，因而沒有保護(hù)性能，這樣更加劇了腐蝕。

2、降低腐蝕的措施
①凝汽器銅管表面處理
銅管表面是否潔凈，有無完整的保護(hù)膜是能否耐腐蝕的關(guān)鍵因素。因此，銅管表面預(yù)處理、成膜工藝條件控制必須嚴(yán)格把關(guān)。

②膠珠清洗與控制流速
凝汽器管內(nèi)冷卻水流過低，沉積物或微生物容易形成和滋生，造成銅管表面局部閉塞，促使點(diǎn)蝕發(fā)生。因此，應(yīng)及時(shí)投運(yùn)膠球清洗系統(tǒng)清理水側(cè)表面，以保持銅管表面清潔。此外，還應(yīng)調(diào)整運(yùn)行工況，使流速不低于1m／s。

③管板、管口涂膠
由于凝汽器銅管管口存在沖刷腐蝕及脹管工藝不當(dāng)，運(yùn)行中銅管振動等情況，就很容易造成泄漏。因此，對管口、管板進(jìn)行涂膠處理能有效地解決這一問題。所涂膠層應(yīng)伸入管口150mm左右。

④加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)督管理
冷卻塔水溝防護(hù)網(wǎng)易銹蝕穿孔，雜物會挾帶進(jìn)入凝汽器。所以應(yīng)對冷卻塔水溝監(jiān)督運(yùn)行加裝防護(hù)網(wǎng)，以避免異物進(jìn)入循環(huán)水系統(tǒng)對銅管內(nèi)表面產(chǎn)生摩擦，并盡量減少用高壓水槍桶洗等措施清除泥垢，以防破壞保護(hù)膜。

⑤控制加氨量
保持機(jī)組運(yùn)行中低壓缸和凝汽器的嚴(yán)密性，防止空氣進(jìn)入，防止氨蝕。應(yīng)采用自動加氨系統(tǒng)，控制加氨量。

⑥水質(zhì)穩(wěn)定劑及殺菌滅藻劑的使用
水質(zhì)穩(wěn)定劑應(yīng)連續(xù)均勻加入，防止過加、欠加，并配合使用殺菌滅藻劑，可以大大減少粘泥附著量，并且可充分發(fā)揮復(fù)合型循環(huán)水水質(zhì)穩(wěn)定劑的防腐作用。