加油站靜電災(zāi)害的控制和防護(hù)
(一)形成靜電災(zāi)害的條件及消除靜電災(zāi)害的基本途徑
1．靜電災(zāi)害的條件
靜電災(zāi)害是在一定條件下造成的，靜電作為火源引起爆炸和燃燒的條件可歸納為四點，即：
(1)有靜電產(chǎn)生的來源；
(2)靜電得以積聚，并達(dá)到足以引起火花放電的靜電電壓；
(3)靜電放電的火花能量達(dá)到爆炸性混合物的最小引燃能量；
(4)靜電放電周圍必須有爆炸性混合物存在。
上述四個條件，任何一個條件不具備時，就不會引起靜電災(zāi)害。
2．消除靜電災(zāi)害的基本途徑
從靜電災(zāi)害形成的條件看出，消除靜電災(zāi)害有四個基本途徑。
(1)減少靜電的產(chǎn)生。加油站減少靜電電荷產(chǎn)生的措施通常有：采用密閉卸油替換噴濺式卸油，選擇合理的卸油頭；在工藝上盡量減少彎頭、閥門的設(shè)置，縮短輸油管線距離；防止油品中混有雜質(zhì)和水分；控制卸油和加油速度。
(2)防止靜電積聚，加速靜電電荷的泄漏。不論采用什么樣的方法控制靜電的產(chǎn)生，都不能完全消除靜電，即靜電的產(chǎn)生是不可避免的，但只要防止靜電荷積聚使其不能達(dá)到靜電放電電壓，就能有效地防止靜電災(zāi)害事故的發(fā)生。因此，必須加速靜電電荷的泄漏。加油站防靜電積聚的主要措施是對儲油罐、輸油管線、加油機(jī)等設(shè)備進(jìn)行接地和跨接，嚴(yán)禁用塑料桶加注輕質(zhì)油品等安全管理措施。
(3)防止產(chǎn)生高電場引起靜電火花放電。罐車來油必須在規(guī)定靜置時間后才能接卸，油罐在收油后不能立即進(jìn)行手工計量和檢測，防止高電場的形成。爆炸危險場所，如加油作業(yè)場所、卸油作業(yè)場所、油罐區(qū)等操作人員嚴(yán)禁穿脫拍打衣服。
(4)防止爆炸性混合氣體存在。降低爆炸危險場所的可燃?xì)怏w濃度，如防止油品的跑、冒、滴、漏；采用密閉卸油和油氣回收系統(tǒng)以減少油蒸氣濃度。在LPG加氣站中，在爆炸危險區(qū)域內(nèi)對氣體濃度進(jìn)行自動檢測，如超過爆炸極限濃度下限的20％，則進(jìn)行安全自鎖，即停止作業(yè)。
(二)加油(氣)站防靜電措施
靜電作為火源引起爆炸和燃燒有四個條件。要避免火災(zāi)事故的發(fā)生，只要消除其中的任何一個或幾個條件就可以了。即防止或減少靜電的產(chǎn)生；設(shè)法到走或中和產(chǎn)生的靜電荷，使它不能積聚；防止產(chǎn)生高電場，靜電放電沒有足夠能量；防止爆炸性混合氣體的形成。
1．工藝控制
(1)控制油罐車卸油方式。如果加油站油罐是從頂部敞口噴濺卸油，油品必然沖擊罐壁，攪動罐內(nèi)油品，同時加速油品蒸發(fā)、霧化，使容器內(nèi)油品的靜電量急劇增加。因此要求加油站必須密閉卸油，即進(jìn)油管應(yīng)距離油罐罐底不大于0．2m，以減少靜電量的產(chǎn)生。
(2)增設(shè)密閉油氣回收系統(tǒng)。由于在加油或卸油過程中，油蒸氣從油箱或油罐通氣孔大量涌出，與空氣混合后形成爆炸性混合氣體。增設(shè)密閉回收系統(tǒng)，在加油時油箱溢出的油蒸氣將被真空泵吸人至油罐；在卸油時從油罐呼吸管呼出的油蒸氣將進(jìn)入油罐車。這樣加油站的爆炸性混合氣體將大大減少，從而減少火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
2，靜電接地與跨接
靜電接地是指將儲存容器、管道極其他設(shè)備通過金屬導(dǎo)線和接地體與大地聯(lián)通而形成等電位，并有最小電阻值?？缃邮侵笇⒔饘僭O(shè)備以及各管道之間用金屬導(dǎo)線相連造成等電位體。
加油站、加氣站中的爆炸危險場所和火災(zāi)危險場所內(nèi)的所有裝置都需要靜電接地，但當(dāng)金屬體己與防雷保護(hù)接地系統(tǒng)連接時，就不需要另做靜電接地。接地裝置嚴(yán)禁與電氣設(shè)備的接地裝置共用。加油站、加氣站的靜電接地應(yīng)符合以下要求：
(1)地上或管溝敷設(shè)的輸油和輸氣管道的始端、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷接地裝置。防感應(yīng)雷的接地電阻值不大于30?。
(2)加油站的汽車油罐車、加油機(jī)，LPG槽車及卸車口、加氣槍均應(yīng)作靜電接地，靜電連接線應(yīng)為截面不小于6mm2的軟銅線，接地電阻不大于100?。加氣槍流速不大于3m／s。卸車場地，應(yīng)設(shè)用于罐車卸車時用的防靜電接地裝置，為卸油設(shè)施跨接的靜電接地裝置，且宜采用能檢測跨接線及及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。
(3)在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的輸油、輸氣管道的法蘭接頭、膠管兩端、閥門等連接處應(yīng)用金屬線跨接。有不少于5根螺栓連接的法蘭，在非腐蝕環(huán)境下，可不跨接。
(4)防靜電接地裝置的接地電阻值不大于100?.
3．限制作業(yè)條件
為了避開油面最大靜電電位，防止靜電事故的發(fā)生，對剛接卸油罐和運輸后的油罐車進(jìn)行人工檢測時，油品需要靜置一段時間，以保證容器內(nèi)靜電荷的泄漏。我國是按照油品的電導(dǎo)率和容器容積規(guī)定靜置時間的，見下表。
《加油站管理規(guī)范》中規(guī)定罐車需靜置15min方可進(jìn)行計量檢測。
因此，在油罐及油罐車的靜置時間內(nèi)，嚴(yán)禁人工進(jìn)行檢尺、測溫、采樣等作業(yè)。
4. 人體的防靜電
加油站、加氣站或合建站，加油加氣員工在爆炸危險場所頻繁作業(yè)和接觸設(shè)備，可能由于帶電會造成事故。人體由于自身活動和與帶電體接觸產(chǎn)生靜電帶電。人體穿著的內(nèi)外衣，由于材料不同，在穿、脫情況所產(chǎn)生的靜電也有差異。人體穿著的內(nèi)外衣為化纖織品或毛織品產(chǎn)生的靜電最高，在穿脫時形成的藍(lán)色火花，即放電可能引燃引爆爆炸性混合氣體的機(jī)遇較多。因此，加油、加氣員應(yīng)避免穿化纖衣服。應(yīng)穿著防靜電服，或棉織品的衣服；在加油站(加氣站)勿用化纖和絲綢類紗布去擦試加油機(jī)(加氣機(jī)、烴泵、壓縮機(jī))、油罐口、量油口等；在爆炸危險場所設(shè)置座椅，也勿選用人造革或化纖類作靠墊的座椅；在爆炸危險場所，工作人員嚴(yán)禁穿脫衣服，不得梳頭、拍打衣服。
