運行工作的主要任務(wù)是保證機組安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行，向市場輸送符合調(diào)度要求的電能。高度重視機組運行期間一切生產(chǎn)活動的安全性，已成為運行人員的行為準則。但是，當機組由正常運行方式轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)后，由于工作重心發(fā)生了轉(zhuǎn)移，人機界面也有改變，生產(chǎn)人員的工作心態(tài)也會變化，易發(fā)生一些意外事件。許多單位已有這方面的教訓(xùn)。

防患于未然是安全管理工作的重要內(nèi)容，針對機組檢修狀態(tài)下的特點，有必要提醒大家不可忽視檢修狀態(tài)下的運行安全防范工作。

1 不可忽視對公用系統(tǒng)產(chǎn)生的影響

鑒于經(jīng)濟等因素的要求，多數(shù)發(fā)電廠都不只一臺發(fā)電機組，而機組間必將存在一些公用系統(tǒng)。若無特殊情況，各臺機組是不允許同時檢修的。當某臺機組轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)(特別是大、小修)后，常常會發(fā)生走錯機組或走錯間隔事件，也容易誤將檢修機組相關(guān)的所有系統(tǒng)設(shè)備都進行隔離辦票。這樣做的后果有可能會影響公用系統(tǒng)的正常運行，甚至?xí)l(fā)生相鄰機組跳閘的嚴重事故。因此，既要注意相關(guān)系統(tǒng)間的聯(lián)系，又要注意一次設(shè)備與二次控制回路的連鎖關(guān)系，例如發(fā)電機轉(zhuǎn)檢修后，發(fā)電機主變壓器的并網(wǎng)開關(guān)可能要求在運行狀態(tài)，有的是為了提高主接線的供電可靠性，有的還要求主變向廠用電系統(tǒng)倒送電，這樣在進行發(fā)電機或主變一、二次設(shè)備檢修時，隔離措施既要完善，又要防止對運行設(shè)備產(chǎn)生影響或使有關(guān)設(shè)備失去備用等，這在實際工作中是容易忽視的，必須引起重視。

2 不可忽視檢修現(xiàn)場的人身安全隱患

檢修現(xiàn)場的人身安全是首要的，長達數(shù)十天的檢修現(xiàn)場有哪些安全隱患是容易被忽視的呢？這里需要指出的一點是往往人們重視檢修方面的安全，而忽視運行方面的安全。

即使是大修現(xiàn)場也并不是所有的設(shè)備都處檢修狀態(tài)，總有部分設(shè)備或系統(tǒng)在運行。有的設(shè)備待檢修但尚未開工，或者有的系統(tǒng)設(shè)備檢修后已轉(zhuǎn)入運行或處于備用狀態(tài)，如通風系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和廠用電系統(tǒng)等。長時間的現(xiàn)場檢修，由于工作繁忙和工作者疲勞等因素的影響可能會放松這方面的警惕，導(dǎo)致檢修人員有涉及非工作區(qū)域的可能，而一旦進入該區(qū)域就有改變設(shè)備狀態(tài)或運用中的設(shè)備對人身產(chǎn)生傷害的風險。最危險也是最常見的有誤入帶電間隔事件等。因此做好非檢修設(shè)備及其區(qū)域的完全隔離是關(guān)鍵，而且在隔離設(shè)備邊界處及相關(guān)區(qū)域設(shè)有醒目的標志是非常必要的。

另外，在檢修現(xiàn)場大量設(shè)備的解體正是好學(xué)人員尤其是運行員工學(xué)習(xí)充電的好機會。在遵守一般安全規(guī)定的同時，不可忽視以下方面的安全事項：

(1) 遵守現(xiàn)場保衛(wèi)要求；

(2) 著裝符合要求，備有帶背帶的電筒，遵守防異物落入管道、設(shè)備等規(guī)定；

(3) 查看解體設(shè)備要征得檢修人員的同意；

(4) 禁止單人進入壓力容器內(nèi)，防接觸毒腐物質(zhì)、防滑落、防窒息、防迷向等，容器人孔門處應(yīng)有人呼應(yīng)，以防發(fā)生意外時有人幫助接應(yīng)。

3 加強檢修現(xiàn)場的安全管理

參加機組大修的人員往往有多個承包商單位，這給檢修現(xiàn)場的安全管理帶來許多困難。因為機組大修的檢修工作包多達幾千個，必有相應(yīng)數(shù)量的檢修工作票需要辦理，雖然保證工作票安全隔離措施正確完善地執(zhí)行是運行工作的職責，但由于大修跨度達2個月，復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境可能會導(dǎo)致安全隔離措施在這期間發(fā)生改變，如工作標示牌、設(shè)備標示牌、警告牌容易丟失，遮攔、圍帶位置易發(fā)生改變，臨時攜帶型接地線有時被拆卸甚至丟失等，這些都是檢修人員和運行人員需要注意的地方。在現(xiàn)場工作時要有意識地檢查安全措施有無變動現(xiàn)象，若有改變要通知檢修和運行人員共同確認處理。在電氣方面特別要加強檢修期間接地線(接地閘刀)的運行安全管理工作。

由于整個檢修期間的運行工作量往往在檢修開始和結(jié)束時比較重，在協(xié)調(diào)好工作的同時，安全管理工作要善始善終，才能確保實現(xiàn)整個大修的安全目標，這正是企業(yè)安全文化建設(shè)的重要內(nèi)涵之一。

4 做好檢修過程中的設(shè)備變更資料搜集工作

運行部門要和維修等部門相互配合，及時溝通，設(shè)備和系統(tǒng)一有變更及時記錄歸檔，不能有遺漏，否則將給后續(xù)工作帶來麻煩或隱患。

5 做好設(shè)備的再鑒定驗收工作

再鑒定工作是檢修過程中的重要環(huán)節(jié)，它分品質(zhì)再鑒定和功能再鑒定，其中功能再鑒定是檢驗修后設(shè)備的運行性能、運行參數(shù)是否達到設(shè)計運行要求和能否達到修前的最佳運行工況。運行部門在嚴格執(zhí)行再鑒定程序的過程中，保證人身和設(shè)備安全是前提，協(xié)調(diào)好工作是關(guān)鍵，要科學(xué)地組織再鑒定驗收工作。不具備試運行條件的堅決不試運，不合格的決不通過驗收。

6 及時升版運行規(guī)程

通過對檢修過程中設(shè)備變更資料的搜集以及在再鑒定過程中出現(xiàn)的參數(shù)改變，要及時修改系統(tǒng)圖和升版運行規(guī)程，以防止發(fā)生誤操作或延誤設(shè)備啟動，并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)。有較大變化的系統(tǒng)或設(shè)備最好進行一次專門的培訓(xùn)。對于在檢修過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備缺陷及處理情況還要進行分析研究，做好在機組運行中可能發(fā)生的相關(guān)事故預(yù)想工作。

總之，做好機組檢修期間的運行安全管理工作是機組檢修目標管理中不可忽視的重要內(nèi)容，應(yīng)引起相關(guān)部門特別是運行部門的高度重視。(王 沛)