一、龍門(mén)吊司機(jī)、司索工身著工裝，持證上崗，精神狀態(tài)飽滿，對(duì)講機(jī)電能充足。
        二、交接班司機(jī)必須當(dāng)面交接，并履行告知義務(wù)。先安全巡視檢查。查1、龍門(mén)吊行走區(qū)域限界是否通暢；2、電纜及電纜盤(pán)是否正常；3、檢查對(duì)講機(jī)通訊是否正常；4、松開(kāi)手制動(dòng)；進(jìn)行啟動(dòng)安全性能檢查（大小車(chē)運(yùn)行、吊鉤升降及其制動(dòng)性能）；5、每班必須清潔樓梯扶手、操作室。
        三、司索工察看工作區(qū)域，復(fù)查龍門(mén)吊行走區(qū)域限界是否通暢。
        四、司機(jī)、司索工聯(lián)系信號(hào)指令規(guī)范明確，語(yǔ)言清晰標(biāo)準(zhǔn)。符合GB5082-1985 版《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》。
        五、大小車(chē)行走、起鉤每次動(dòng)作前必須響鈴警示。夜間作業(yè)，必須保障照明良好。
        六、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行《門(mén)式起重機(jī)安全操作規(guī)程》，正確操縱。司機(jī)必須在龍門(mén)吊運(yùn)行時(shí)不間斷瞭
        望：看工作區(qū)域是否有人冒險(xiǎn)進(jìn)入，看吊物運(yùn)行是否平穩(wěn)，看電纜延展或收縮情況。
        七、司索工檢查吊帶或鋼絲繩以及卸扣等是否合適，吊點(diǎn)選擇正確，指令正確。
        八、起重作業(yè)必須每次先試吊。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”卡控紅線規(guī)定。
        九、司索工站位正確，吊物落點(diǎn)合適，監(jiān)督協(xié)助人員推扶等動(dòng)作是否恰當(dāng)。謹(jǐn)防起重傷害。
        十、任何人的停吊語(yǔ)音或手勢(shì)指令都必須視為起吊作業(yè)暫停。司機(jī)聽(tīng)到停機(jī)或看到有人指示停機(jī)均應(yīng)暫停運(yùn)行或升降吊鉤。
        十一、工作期間注意力集中，不得有佩戴手機(jī)耳機(jī)影響安全生產(chǎn)的行為。高度警惕龍門(mén)吊進(jìn)入交叉區(qū)。
        十二、當(dāng)班到點(diǎn)，收鉤、停位、制動(dòng)執(zhí)行《龍門(mén)吊操作規(guī)程》，待龍門(mén)吊妥當(dāng)后做好手制動(dòng)。并進(jìn)行
        安全檢查，再進(jìn)行交接班。告知接班司機(jī)：班中或收班檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患或遺留未處理的問(wèn)題。
        十三、班中發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生涉險(xiǎn)事件，應(yīng)立即向安全員（班組長(zhǎng)、生產(chǎn)調(diào)度）反映或報(bào)告。
        十四、按規(guī)定填寫(xiě)交接班記錄。
        機(jī)電部 加強(qiáng)對(duì)門(mén)吊維護(hù)保養(yǎng)管理，及時(shí)處理故障隱患，確保設(shè)備完好，防止發(fā)生機(jī)械事故。
        安質(zhì)部 對(duì)起重作業(yè)進(jìn)行安全指導(dǎo)；對(duì)重要設(shè)備、重大物件吊裝作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)；堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象。嚴(yán)防發(fā)生起重傷害事故。