1、聯(lián)保制是全員抓安全的一種責任形式。聯(lián)保的具體內(nèi)容是橫聯(lián)豎保。橫聯(lián)即在車間或分（子）公司范圍內(nèi)，有關(guān)聯(lián)班與班（車間與車間）要承擔經(jīng)濟責任，互相制約、互相促進。在班組范圍內(nèi)，組與組相聯(lián)，個人與個人相聯(lián)、互相監(jiān)督，互相承擔責任。豎保即從縱向看、個人出事故影響班組獎金，班組出事故影響車間獎金，車間出事故影響分（子）公司全單位的獎金。從而達到個人保班組，班組保車間，車間保整個單位的目的，形成層層連鎖，多層次安全聯(lián)保的責任制。

　　2、安全聯(lián)保制，一律以不同形式簽訂合同。這些形式主要有層層聯(lián)保合同、個人聯(lián)保合同、骨干包保合同、領(lǐng)導指派互保合同等四類。合同一經(jīng)簽訂，按管理體制逐級監(jiān)督執(zhí)行實施。

　　3、安全聯(lián)保的合同書內(nèi)容應包括：雙方的共同目標，各自提出的要求、承擔的經(jīng)濟責任等。班組與車間、車間與分（子）公司（二級單位）的合同自簽字日起生效，必須嚴格按合同兌現(xiàn)。

　　4、公司與各分（子）公司，經(jīng)協(xié)商達成的當年經(jīng)濟責任制包保方案中的有關(guān)安全指標、考核辦法，即為公司與各單位的安全聯(lián)保合同，具有相同的效力。

　　5、層層聯(lián)保合同制。各單位上一級與下一級應就安全管理的各項工作簽訂聯(lián)保合同。具體包括如下方面的獎懲規(guī)定：
　　①每周一次的班組安全活動，缺少次數(shù)的扣獎比例；
　　②安全檢查和整改率達不到要求的扣獎比例；
　?、勖咳舜屋p傷、重傷的扣獎率；
　　④對事故和違章現(xiàn)象遲報、瞞報的扣獎；
　?、莶患皶r進行事故分析的扣獎；
　?、捱`章違紀人次數(shù)的扣獎辦法；
　?、哂嘘P(guān)獎勵辦法。

　　6、個人聯(lián)保合同制。各單位根據(jù)生產(chǎn)的組織形式，可以互相結(jié)成不同的聯(lián)保：
　?、侔鄡?nèi)下設(shè)聯(lián)保組，組與組互保，組內(nèi)個人與個人互保；
　?、诎鄡?nèi)以單機為單位，單機與單機互保，其中多人作業(yè)的單機內(nèi)部個人與個人互保；
　?、郯鄡?nèi)以工種劃分，同工種同班次的個人與個人互保；
　?、苌舷鹿ば虻淖鳂I(yè)人員互保；
　?、輲熗交ケ?；
　?、薰歉膳c群眾互保；
　?、呒夹g(shù)高的與技術(shù)差的互保；
　　以上各種方式的互保的特點、聯(lián)保最終落實到個人、并以甲、乙雙方的形式出現(xiàn)，雙方的目標一致、班次一致，簽訂合同。

　　7、骨干包保合同制。在分析排隊時，對本單位“雙違”（違章違紀）或事故多的職工，分工專人包保。這種聯(lián)保，應做好骨干的工作，在獎勵時加以照顧。