安全生產(chǎn)警鐘一敲再敲，紅頭文件一發(fā)再發(fā)，安全檢查一查再查，為何重大特大事故仍舊不斷發(fā)生？是安全監(jiān)督管理工作出現(xiàn)了什么問(wèn)題，還是其他環(huán)節(jié)失去了效能？今年第3期的《瞭望》周刊載文對(duì)此進(jìn)行了分析，并指出，新的國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的成立，意味著今后安全監(jiān)督管理工作較之現(xiàn)在地位將提高，力度也將加大。

文章說(shuō)，大量調(diào)查顯示，事故的發(fā)生有偶然性，但也有一定必然因素，安全生產(chǎn)仍存在不容忽視的問(wèn)題。主要體現(xiàn)在：重大特大事故集中在能源、原材料、交通行業(yè)，以及一些公共場(chǎng)所，尤其是處在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初級(jí)發(fā)展階段的區(qū)域，沒(méi)有形成規(guī)范化管理的企業(yè)、行業(yè)。具體分析，由于個(gè)體私營(yíng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、“三來(lái)一補(bǔ)”企業(yè)和個(gè)體工商戶(hù)安全生產(chǎn)管理意識(shí)差，成為安全事故多發(fā)區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生在這類(lèi)企業(yè)的事故約占事故總數(shù)的80%以上。其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦的安全事故尤為突出，2000年全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦事故死亡3952人，比上年同期上升11.27%。安全生產(chǎn)條件欠賬多，投入嚴(yán)重不足。一些國(guó)有企業(yè)設(shè)施設(shè)備老化陳舊，但因資金緊張，無(wú)力更新改造，對(duì)一些亟待解決的重大事故隱患，雖有改造方案卻難以實(shí)施。形式主義危害安全工作。少數(shù)地區(qū)、部門(mén)和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)疏于管理，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，形式主義嚴(yán)重。安全培訓(xùn)教育亟待加強(qiáng)。由于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者及職工缺乏安全知識(shí)，安全意識(shí)差，違章指揮、違章作業(yè)的事故大量發(fā)生，加之員工素質(zhì)低，安全技能匱乏，造成小災(zāi)不能控制，釀成大禍。全民安全文化水平亟待提高。

文章說(shuō)，目前的安全監(jiān)督管理機(jī)制存在著一些問(wèn)題，在機(jī)構(gòu)改革、國(guó)企改組改制過(guò)程中，安全生產(chǎn)未能有效銜接，沒(méi)有形成有效的機(jī)制，在一些地區(qū)行業(yè)、企業(yè)有被削弱的傾向。部分企業(yè)撤并了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，有些企業(yè)根本沒(méi)有安全生產(chǎn)管理人員。有些企業(yè)雖有一些制度，但形同虛設(shè)，難以落實(shí)。安全生產(chǎn)責(zé)任制晨一些縣，尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村兩級(jí)不落實(shí)，安全生產(chǎn)工作仍處于失控狀態(tài)。而在安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系上，存在體制不順、監(jiān)督力量薄弱的問(wèn)題。由于中央、地方機(jī)構(gòu)改革時(shí)間上存在的差異，一些工作的銜接出現(xiàn)了一定問(wèn)題；改革遲遲不到位，嚴(yán)重影響了安全監(jiān)督管理人員的工作積極性。一些地方安全監(jiān)督管理人員大量流失，安全監(jiān)督管理隊(duì)伍混亂，思想渙散。安全工作出現(xiàn)真空、空白點(diǎn)，出現(xiàn)虛報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)的情況。一些地方甚至出現(xiàn)傷亡事故無(wú)人統(tǒng)計(jì)上報(bào)的情況，甚至產(chǎn)生了政出多門(mén)、職能交叉的問(wèn)題，使安全監(jiān)督管理的職能難以充分發(fā)揮。

文章進(jìn)一步指出，目前的事故處理沒(méi)完全起到應(yīng)有的警示作用。在事故處理的時(shí)限、目的與法定時(shí)間程序相比還不盡如人意，存在著時(shí)間偏長(zhǎng)、處理偏輕的現(xiàn)象；有的事故一拖再拖，一些地區(qū)和部門(mén)對(duì)傷亡事故不能按照“四不放過(guò)”（事故原因不清不放過(guò)、責(zé)任者不處理不放過(guò)、廣大群眾沒(méi)有吸取教訓(xùn)不放過(guò)、沒(méi)有采取措施不放過(guò)）的原則進(jìn)行處理；個(gè)別地區(qū)對(duì)事故調(diào)查處理工作不認(rèn)真，其關(guān)事故責(zé)任人沒(méi)有得到嚴(yán)肅處理，其他人也沒(méi)從中吸取教訓(xùn)，以致同類(lèi)事故屢查屢禁不止；事故調(diào)查效率低下，由各部門(mén)派員組成龐大的事故調(diào)查組，出于種種原因，往往各持己見(jiàn)，難以統(tǒng)一意見(jiàn)，事故調(diào)查有的長(zhǎng)達(dá)1個(gè)多月，給地方政府和企業(yè)增加了沉重的負(fù)擔(dān)。

此外，安全生產(chǎn)法規(guī)不健全。我國(guó)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)大部分是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下制定的，安全生產(chǎn)執(zhí)法主體及其調(diào)整對(duì)象都發(fā)生了很大變化，特別是大量非公有制經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，現(xiàn)有的法規(guī)已不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的需要，因此目前急需出臺(tái)一部綜合性安全生產(chǎn)法規(guī)。

如何營(yíng)建高效的安全監(jiān)督管理機(jī)制，文章引用權(quán)威人士的話(huà)說(shuō)，首先，各級(jí)政府都應(yīng)從組織機(jī)構(gòu)上落實(shí)安全監(jiān)督管理工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)的落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督管理，強(qiáng)化監(jiān)督管理是安全生產(chǎn)的根本措施；其次，建立完善國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)框架體系，依法行政；第三，推進(jìn)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，提高安全意識(shí)、技能；第四，加大投入，從裝備上、技術(shù)上、治理投資上加大力度，提高全國(guó)整體的安全生產(chǎn)能力，企業(yè)要加強(qiáng)自身的抗災(zāi)能力，從軟件和硬件兩方面實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全內(nèi)控機(jī)制，適當(dāng)時(shí)候，可以借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，建立職業(yè)安全管理認(rèn)證體系；第五，認(rèn)真調(diào)查，嚴(yán)肅處理事故。