2007年6月，停靠在浙江省臺州市椒江區(qū)7號碼頭的一艘漁船因電線老化短路引發(fā)大火。當(dāng)時7號碼頭旁靠滿了回港休漁的漁船，如果不及時撲滅大火，后果將不堪設(shè)想。幸好消防、邊防部門及時趕到，經(jīng)過近2個小時的撲救，大火終于熄滅，但是漁船駕駛室卻被燒得滿目瘡痍，衛(wèi)星、單邊帶、對講機(jī)等儀器一燒而盡，損失十萬余元，看著面目全非的駕駛室，船主懊悔萬分。
　　
　　據(jù)了解，近段時間以來，當(dāng)?shù)貪O船火災(zāi)頻發(fā)，損失也日益增大，究其原因大致存在以下幾種情況：一是漁民對漁船設(shè)備重使用、輕管理維護(hù)。平時海上作業(yè)時一味追求生產(chǎn)效益，致使一些儀器設(shè)備常年超負(fù)荷運(yùn)作，特別是漁船上的一些明、暗線路，長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，線路老化嚴(yán)重，稍有不慎就可能引發(fā)大火。
　　
　　二是漁船上的消防設(shè)備簡陋，部分船主對火災(zāi)的認(rèn)識不足，心存麻痹思想，不愿意為防火投入過多資金。從筆者調(diào)查的情況來看，大部分漁船上只配備手提式滅火器，作用不是用于防火，而是為了應(yīng)付檢查。在每年年審時擦得干干凈凈，可事后不知藏到哪個角落，一旦發(fā)生火災(zāi)得花上一段時間尋找滅火器。更有甚者，一些船主為了省下這筆購買滅火器的錢，甚至使用過期滅火器和假冒滅火器，安全隱患嚴(yán)重。
　　
　　三是部分漁民不懂船舶滅火知識。如今很多漁民都是船老大在開船前從勞務(wù)市場上招收的新手，一到位后馬上投入海上作業(yè)，缺乏消防技能培訓(xùn)，一些漁民連滅火器怎么使用都不知道，一旦發(fā)生火災(zāi)根本無法開展自救。
　　
　　四是為了增加漁船載重量和提高航速等原因，一些漁船船主不顧有關(guān)規(guī)定私自要求造船廠隨意改造船艙結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致漁船抗火能力下降，給防火、滅火工作帶來了諸多不便。五是休漁期，漁船在港修理過程中，電焊設(shè)備、氧氣瓶、煤氣罐和其它易燃物常常堆放在一起，極易引發(fā)火災(zāi)。
　　
　　針對以上問題，呼吁廣大漁民要以安全生產(chǎn)為重。切莫心存大意。在日常生產(chǎn)作業(yè)中要嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用各種電器設(shè)備，做到日檢查、周保養(yǎng)、月維護(hù)，使各類電機(jī)、儀器、電線等設(shè)備保持良好的性能；加大消防設(shè)備的投入，在及時更新、配齊滅火器的同時，增加水槍、沙箱等常用滅火設(shè)備以備不測；對新招收的漁民要開展船舶滅火技術(shù)培訓(xùn)，切實(shí)做到防患于未“燃”，避免不必要的財(cái)產(chǎn)損失。