隨著社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,工程建設(shè)數(shù)量不斷增加，建設(shè)規(guī)模和體量逐步擴(kuò)大，建筑工地火災(zāi)日趨增多。僅以無錫市為例，06年至今已發(fā)生建筑工地火災(zāi)24起，直接經(jīng)濟(jì)損失近200萬元。06年5月31日，無錫華仁逸景國際大廈在外墻保溫施工過程中因違章動火導(dǎo)致火災(zāi)，燒毀燒損建筑外墻發(fā)泡劑、保溫材料、外墻鋁塑板裝飾材料600m2。06年11月11日位于無錫市中心的財富大廈建筑工地發(fā)生火災(zāi)，燒毀燒損鋁塑板，中央空調(diào)室內(nèi)機(jī)面板、外墻防護(hù)網(wǎng)及鋼管構(gòu)件等物，火災(zāi)原因還是電焊操作。
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　　建筑工地火災(zāi)多發(fā)，主要是因為工地上易燃可燃材料多，用火用電多，臨時線路多，電器線路亂拉亂接現(xiàn)象普遍。同時工地上臨時用房耐火等級低，消防水源匱乏，消防設(shè)施配備不到位，消防車道不暢通等因素也導(dǎo)致了人員疏散難、火災(zāi)撲救難。
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　　各地在消防監(jiān)督管理中已逐步意識到加強(qiáng)建筑工地消防安全管理的重要性和必要性，北京、上海等地相繼出臺了施工現(xiàn)場建筑工程消防安全管理規(guī)定，無錫市在廣泛調(diào)查研究，多方征詢意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)市政府常務(wù)會議審議，發(fā)布了《無錫市建筑工程施工現(xiàn)場消防安全管理辦法》，明確了建設(shè)、設(shè)計、工程管理、施工單位消防安全責(zé)任，安全要求及罰則。筆者認(rèn)為建筑工地消防安全管理，僅有規(guī)章制度、安全要求、教育培訓(xùn)等軟件設(shè)施是不全面的，必須在消防設(shè)施、水源等方面投入，才可能實現(xiàn)本質(zhì)消防安全。目前，我國法律法規(guī)對在建工程施工期間的消防設(shè)施配置尚屬空白，筆者本著經(jīng)濟(jì)、高效、實用、可行的原則作了初步嘗試，供各位參考。
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　　一、嚴(yán)格功能分區(qū)
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　　在建工地施工現(xiàn)場功能眾多、布局復(fù)雜，既有施工操作場地、原輔材料堆場、倉庫，又有辦公區(qū)、生活用房等輔助設(shè)施，施工中有油漆、裝飾、涂裝、電焊等高危作業(yè)，而且生產(chǎn)生活電氣線路繁多，極易引發(fā)火災(zāi)。要減少火災(zāi)發(fā)生概率，必須將施工現(xiàn)場的固定動火作業(yè)、易燃易爆材料存放、易燃廢品集中站等高火災(zāi)危險性場所和臨時辦公區(qū)、生活區(qū)等場所進(jìn)行區(qū)域劃分，尚未竣工的建筑物內(nèi)不得設(shè)置員工集體宿舍。對危險化學(xué)品易燃物品，壓縮可燃?xì)怏w容器等應(yīng)按其性質(zhì)設(shè)置專用倉庫分類存放，使用后的廢棄物及時清除。功能分區(qū)之間設(shè)置必要的安全間距，確保火災(zāi)后能有效控制。
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　　二、保證消防車道
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　　施工工地一般只有臨時水源，消防設(shè)施匱乏，且由于樓梯間、電梯井、管理井門窗洞口施工未結(jié)束，建筑密封性差，發(fā)生火災(zāi)后，煙囪效應(yīng)明顯，火災(zāi)蔓延迅速，依靠建筑消防設(shè)施自救的可能性不大，因些在工程施工時同步建設(shè)消防車道就顯得尤為重要，但如果不論工程建設(shè)規(guī)模千篇一律地設(shè)置消防車道，不僅造成資源浪費(fèi)，也不現(xiàn)實。從工程實際出發(fā)，筆者建議對占地面積大于1萬m2的大型公共建筑、高層建筑，在設(shè)備安裝和內(nèi)裝修階段至少在一側(cè)長邊設(shè)置消防車道，車道設(shè)置要求可參照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》執(zhí)行。