5月26日，湖北省安陸市發(fā)展二路北延工程建設(shè)工地發(fā)生坍塌，1名民工被困。安陸消防中隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)救，當(dāng)消防官兵救出民工準(zhǔn)備撤離時(shí)，土方出現(xiàn)二次崩塌，3名消防官兵和民工被埋在土方下。經(jīng)過(guò)近5個(gè)小時(shí)的全力施救，被埋官兵和民工被救出，送往醫(yī)院救治，但皆因傷勢(shì)過(guò)重死亡。

　　這是來(lái)自鳳凰網(wǎng)的報(bào)道。看了這則報(bào)道后，筆者為3名消防官兵冒著生命危險(xiǎn)，搶險(xiǎn)救人的精神所感動(dòng)，同時(shí)又為搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有對(duì)可能發(fā)生的次生災(zāi)害采取積極的防范措施，感到遺憾。

　　為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，探討事故搶險(xiǎn)救援科學(xué)程序，筆者將本次救援過(guò)程的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行了梳理和分析。

　　關(guān)節(jié)點(diǎn)之一：從接警到趕赴現(xiàn)場(chǎng)，孝感消防支隊(duì)僅用了8分鐘時(shí)間，可謂行動(dòng)神速。

　　26日上午10點(diǎn)17分，孝感消防支隊(duì)接到報(bào)警稱(chēng)，徐崗村1組工地出現(xiàn)塌方，民工卓俊波被困。孝感支隊(duì)中心調(diào)集安陸中隊(duì)2輛消防車(chē)、10名官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。

　　10 點(diǎn)25分，中隊(duì)長(zhǎng)盧亮帶著耿家存、萬(wàn)京燕、孫雨豪等3名官兵到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　關(guān)節(jié)點(diǎn)之二：采取專(zhuān)業(yè)方式營(yíng)救，55分鐘被埋農(nóng)民工得救，營(yíng)救方法科學(xué)、正確。

　　耿家存、萬(wàn)京燕、孫雨豪等3名官兵到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)勘察發(fā)現(xiàn)，被埋的民工仍有微弱的生命體征。消防官兵向被困人員輸氧維持生命體征，并采取專(zhuān)業(yè)安全的方式實(shí)施營(yíng)救。經(jīng)過(guò)55分鐘救援，被埋民工終于得救，4名官兵抬著擔(dān)架正向外撤。

　　關(guān)節(jié)點(diǎn)之三：忽視了現(xiàn)場(chǎng)路兩邊堆滿(mǎn)的土石，在前幾天雨水的浸泡下，土石松軟易塌方的危險(xiǎn)。

　　事發(fā)地路的兩邊堆滿(mǎn)土石，高度約為6 米，中間則為鋪設(shè)輔助設(shè)施的溝，土堆和溝的落差較大，形狀如同“漏斗”。另外，前幾天當(dāng)?shù)卦杏晁鞖?，土方比較松軟，是工地坍塌事故的主要原因。

　　就在4名官兵抬著被埋農(nóng)民工擔(dān)架正向外撤離時(shí)，后方回填土突然大面積崩塌，走在最前方的中隊(duì)長(zhǎng)助理耿家存迅速撤離，但3名官兵和擔(dān)架上的民工來(lái)不及撤離被埋壓。

　　關(guān)節(jié)點(diǎn)之四：由于忽視救援過(guò)程中次生災(zāi)害因素，救援現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急準(zhǔn)備不足，導(dǎo)致二次塌方后，匆忙調(diào)動(dòng)救援資源開(kāi)展?fàn)I救。

　　二次塌方后，孝感支隊(duì)指揮中心支隊(duì)長(zhǎng)賀慶緊急調(diào)集特勤、云夢(mèng)、安陸中隊(duì)官兵增援，還調(diào)動(dòng)了7臺(tái)工程機(jī)械和公安、 衛(wèi)生、城建等單位200余人實(shí)施救援。

　　經(jīng)過(guò)近5個(gè)小時(shí)的全力施救，下午4點(diǎn)30分，第一名消防戰(zhàn)士萬(wàn)京燕被成功救出，緊接著，其他消防官兵和民工都被挖出，送到醫(yī)院實(shí)施搶救。其中，3名消防官兵因傷勢(shì)過(guò)重，經(jīng)搶救無(wú)效壯烈犧牲，被埋民工因傷勢(shì)過(guò)重死亡。

　　以上4個(gè)關(guān)節(jié)點(diǎn)就是塌方事故救援的全過(guò)程。通過(guò)梳理救援過(guò)程的關(guān)節(jié)點(diǎn)，我們不難看出，行動(dòng)迅速，專(zhuān)業(yè)救援，是第一次救援成功的可取之處。但是忽視救援過(guò)程中的次生災(zāi)害因素，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急準(zhǔn)備不足，是導(dǎo)致救援現(xiàn)場(chǎng)事故擴(kuò)大，營(yíng)救遲緩的主要因素，當(dāng)然土方比較松軟，粘性很強(qiáng)，人在坡上鞋子都會(huì)沾滿(mǎn)泥土且不易去除，人們行走困難也是一個(gè)不可忽視的因素。

　　反觀本次事故搶險(xiǎn)救援的案例，筆者認(rèn)為，搶險(xiǎn)救援作為一種特殊的作業(yè)過(guò)程，在時(shí)間緊，任務(wù)重，危險(xiǎn)性大的情況下，應(yīng)貫徹防范第一，排險(xiǎn)第一，救人第一的原則，把防范可能發(fā)生的次生災(zāi)害因素?cái)[在首位。

　　因?yàn)橹挥袌?jiān)持排險(xiǎn)與救人同步進(jìn)行的原則下，我們才能在事故危害范圍與安全區(qū)之間打通一條適合救人的“生命通道”，為救援人員迅速安全地營(yíng)救被困人員創(chuàng)造可靠的條件。

　　“安全第一，預(yù)防為主”是我們?cè)谏a(chǎn)作業(yè)之前和作業(yè)過(guò)程中必須貫徹的一項(xiàng)基本方針，只有通過(guò)事先防范，安全操作，安全作業(yè)，我們才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

　　同樣，事故搶險(xiǎn)救援也應(yīng)堅(jiān)持安全第一的原則。只有通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，險(xiǎn)情辨識(shí)和排除，我們才能有效的預(yù)防搶險(xiǎn)過(guò)程中次生災(zāi)害的發(fā)生。

　　事故現(xiàn)場(chǎng)勘查，險(xiǎn)情因素辨識(shí)和排除，打通生命通道，實(shí)施科學(xué)救人和安全救人應(yīng)是我們?cè)谑鹿蕮岆U(xiǎn)救援過(guò)程中貫徹始終的一個(gè)科學(xué)程序。

　　只有將救援過(guò)程科學(xué)化、程序化，我們才能有條不紊的實(shí)施營(yíng)救。只有根據(jù)救援程序的可能性，列出每個(gè)程序可能發(fā)生的事故，我們才能有效避免救援過(guò)程中次生災(zāi)害的發(fā)生或防范次生災(zāi)害。

　　安全第一，預(yù)防為主，是安全生產(chǎn)的基本方針，同時(shí)也是事故搶險(xiǎn)救援應(yīng)貫徹的一項(xiàng)基本原則。

　　我們應(yīng)時(shí)刻牢記科學(xué)管理，科學(xué)處置，科學(xué)救人的原則，使事故損失和人的生命安全損失降到最低。