?? 1 事故類型和危害程度分析

　　集團公司全部出租車輛使用液化石油氣（LPG）為燃料，液化石油氣屬易燃氣體，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。

　　車輛在日常使用、安裝、維護的過程中，因操作不當或車輛燃氣系統(tǒng)設(shè)備損壞造成液化石油氣泄漏，遇明火、高熱，有引起燃燒爆炸的危險，使財產(chǎn)損失，人員傷亡。

　　2 組織機構(gòu)及職責(zé)

　　2.1 應(yīng)急組織體系

　　同綜合應(yīng)急預(yù)案“應(yīng)急組織體系”。

　　2.2 指揮機構(gòu)及職責(zé)

　　同綜合應(yīng)急預(yù)案“指揮機構(gòu)及職責(zé)”。

　　3危險源監(jiān)控和管理

　　3.1 技術(shù)性預(yù)防和管理措施

　　(1)制定燃氣車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，加強崗位培訓(xùn)和專業(yè)基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，從事燃氣車輛操作、維修人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗；

　　(2)認真執(zhí)行燃氣車輛交接班和回場檢檢查制度，每次回場檢查使用LPG檢漏儀對燃氣車輛的燃氣系統(tǒng)和燃氣應(yīng)急箱進行全面檢查發(fā)現(xiàn)故障和異常現(xiàn)象立即停止營運，送修理廠檢修，合格后方可營運；

　　(3)維修車間嚴禁使用明火，檢修人員上崗時必須按規(guī)定穿戴勞保用品；

　　(4)加強停車場巡回檢查，在檢查中采取一看、二聞、三測，發(fā)現(xiàn)問題立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告。

　　(5)集團公司屬下各單位每季不少于一次組織員工進行燃氣車輛應(yīng)急處置培訓(xùn)和演練；

　　3.2危險源監(jiān)控方式、方法

　　(1)建立和健燃氣車輛日常管理措施，定期對車輛燃氣系統(tǒng)進行檢查維護和保養(yǎng)。

　　(2)制定并嚴格執(zhí)行燃氣維修車間動火等危險作業(yè)的審批和監(jiān)督制度，對動火現(xiàn)場的要求要嚴格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，確保車間內(nèi)沒有易燃易爆物品符合動火條件，防止發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

　　(3)作業(yè)中要嚴格遵守作業(yè)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，嚴禁野蠻作業(yè)、野蠻施工。如氣瓶在使用時必須穩(wěn)固豎立或裝在專用車(架)或固定裝置上。氣瓶不得置于受陽光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。

　　(4)車載滅火器定期檢查和維護，保證完好有效。

　　(5)重視人員崗前培訓(xùn)，作業(yè)人員均持證上崗。

　　(6)設(shè)置安全警示標志。

　　4信息報告程序

　　應(yīng)急處理程序

　　5應(yīng)急響應(yīng)

　　5．1響應(yīng)分級

　　同綜合應(yīng)急預(yù)案5.1“響應(yīng)分級”。

　　5．2響應(yīng)程序

　　集團公司各部門、各事業(yè)部及屬下單位根據(jù)燃氣車輛泄漏事故的嚴重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等，在各自職責(zé)范圍內(nèi)，負責(zé)各級的燃氣車輛泄漏事故的處置。

　　原則上集團公司負責(zé)Ⅰ級、Ⅱ級類別的燃氣車輛泄漏事故；各事業(yè)部及所屬單位負責(zé)Ⅲ級、Ⅳ級類別的燃氣車輛泄漏事故，集團公司協(xié)助處理Ⅲ級類別的燃氣車輛泄漏事故。

　　燃氣車輛泄漏事故發(fā)生后，負責(zé)處置該級別燃氣車輛泄漏事故的單位（部門）應(yīng)當立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。啟動高級別應(yīng)急預(yù)案時，事發(fā)單位低級別應(yīng)急預(yù)案同時啟動，應(yīng)急預(yù)案啟動后，有關(guān)單位（部門）應(yīng)當同時啟動具體行動方案。

　　5.3現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

　　5.3.1 燃氣車輛在保修過程中發(fā)生泄漏、起火的應(yīng)急處置措施

　　(1)車輛在維修過程中，燃氣系統(tǒng)泄漏時，維修人員必須帶防凍手套，不可徒手觸摸燃氣氣體泄漏部位，以免凍傷皮膚；

　　(2)當發(fā)生或懷疑燃氣泄漏時，切勿發(fā)動車輛，應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉車輛儲氣罐組合閥手動閥開關(guān)（以下簡稱：氣瓶手動閥開關(guān)），移離或壓制一切可能的點火源（包括明火、煙火、火星、電焊?。?；

　　(3)維修人員要迅速關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，使用防爆專用工具堅固漏氣點連接件后，使用專用檢測設(shè)備檢測泄漏部位，確定排除泄漏后，方可恢復(fù)燃氣系統(tǒng)運作；

　　(4)在泄漏嚴重的情況下（區(qū)域報警或經(jīng)測試氣體濃度高于爆炸下限的20%時）要迅速關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，撤走非必要的在場人員，設(shè)置警戒線嚴禁無關(guān)人員和車輛進入。對于液化氣已擴散的地段，電氣應(yīng)保持原有狀態(tài)，不得開或關(guān)，必要時撥打電話報警求助；

　　(5)當車輛起火時，維修人員要迅速打開車尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，切斷氣源；

　　(6)使用干粉滅火器或水對準火源根部噴灑，待火源熄滅后，立刻上報集團公司營運安監(jiān)部和信息技術(shù)部。如火勢過大，應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知搶險隊。

　　5.3.2 行車過程中燃氣車輛發(fā)生氣體泄漏事故的應(yīng)急處理措施

　　(1)當發(fā)生氣體泄漏事故時，司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動機，切斷總電源，拉緊手動制動器；

　　(2)司機須馬上打開車門，將乘客和行人疏散到50米范圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機；

　　(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標志、防凍手套及防護品下車；

　　(4)在車輛20米范圍放置警告標志、準備好滅火器，做好現(xiàn)場安全的防護工作；

　　(5)關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)。若泄漏處在組合閥上，且泄漏處已結(jié)冰，把手動閥覆蓋，此時駕駛員拿出濕毛巾，蓋在泄漏處，并不斷淋水，把冰溶解后，關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)；

　　(6)控制漏氣后，立刻撥打電話通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心報告事故情況；

　　(7)如若泄漏過大，司機個人無法處理時，應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心，并向分公司報告事故情況，以獲得拯救支援，并做好現(xiàn)場警戒安全保護工作。

　　5.3.3? 行車過程中燃氣車輛發(fā)生著火事故的應(yīng)急處理措施

　　(1)發(fā)生著火事故時，司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動機，切斷總電源，拉緊手動制動器；

　　(2)司機須馬上打開車門，將乘客和行人疏散到50米范圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機；

　　(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標志、防凍手套及防護品下車；

　　(4)司機迅速打開車尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，切斷氣源；

　　(5)在車輛20米范圍放置警告標志、準備好滅火器，做好現(xiàn)場安全的防護工作；

　　(6)使用滅火器對準火源根部噴灑干粉，待火源熄滅后，立刻通知搶險中心，把車拖回修理廠。如火勢過大，司機個人無法處理時，應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心，并向分公司報告事故情況，以獲得拯救支援。

　　5.3.4 車輛行駛過程中發(fā)生交通事故的應(yīng)急處理

　　(1)當車輛發(fā)生交通事故造成氣體泄漏時，司機立刻關(guān)閉總電源，打開車門將車上乘客疏散到50米范圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機；

　　(2)司機迅速打開車尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)，切斷氣源；

　　(3)在車輛20米范圍外放置警告標志；

　　(4)司機必須馬上向應(yīng)急拯救調(diào)度中心和所屬營運分公司報告事故情況；

　　(5)司機手持滅火器在車輛附近監(jiān)護戒備，保護現(xiàn)場直至交警、搶險隊到場處理。

　　5.3.5 車場停放燃氣車輛泄漏、起火應(yīng)急處理

　?。?）燃氣車輛泄漏應(yīng)急處理

　　a)護衛(wèi)員發(fā)現(xiàn)停放車輛有液化氣泄漏時，應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉樓層總電源，關(guān)閉一切可能的點火源（包括明火、煙火、移動電話，不可發(fā)動車輛），在車場入口處設(shè)置安全警戒線，及時通知白云集團 24小時應(yīng)急拯救處理中心（電話：87786520）；

　　b)通知所屬駐場單位值班人員迅速取車門匙打開車尾箱，戴上防凍手套關(guān)閉氣瓶手動閥開關(guān)；

　　c)泄漏嚴重的情況下，要迅速撤走非必要的在場人員，嚴禁無關(guān)人員和車輛進入，對于液化氣已擴散的地段，電氣應(yīng)保持原有狀態(tài)，不得開或關(guān)，不可發(fā)動車輛，并設(shè)置警戒線，必要時撥打119電話報警求助；

　　d)駐場單位義務(wù)消防隊員及值班人員要迅速從消防栓箱內(nèi)拿出水帶，打開水掣不斷淋水稀釋可燃混合氣體。

　　（2）燃氣車輛起火應(yīng)急處理

　　a)如車輛著火時，要迅速撥打“119”緊急救火電話，并向集團公司營運安監(jiān)部（電話：84086860）報告情況；

　　b)及時通知駐場各單位，迅速撤離無關(guān)人員到安全位置；

　　c)組織駐場單位義務(wù)消防隊員及值班人員迅速使用干粉滅火器或水對準火源根部噴灑，盡快控制險情蔓延，努力將火源熄滅，最大限度地減輕事故災(zāi)害。

　　（3）注意問題

　　a)搶險人員進入現(xiàn)場時必須關(guān)閉通訊設(shè)備和一切火種；

　　b)做好個體防護措施配備必要的個人防護器具，防止中毒和凍傷；

　　c)對現(xiàn)場可燃氣體濃度進行檢測突然發(fā)生閃燃、閃爆，避免造成二次人身傷亡；

　　d)液化氣儲瓶已發(fā)生變形時，必須馬上組織所有搶險人員撤離進退。

　　5．4人員疏散警戒

　　(1)疏散警戒組成員接到事故警報后，迅速到達現(xiàn)場進行疏散警戒，距事故點100米為警戒區(qū)設(shè)置警戒區(qū)域，在關(guān)鍵路口和路段設(shè)置警戒繩，防止無關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場。

　　(2)負責(zé)疏散的工作隊員的任務(wù)是動員、協(xié)助危險區(qū)域內(nèi)的非搶險職工和外來人員疏散，告知緊急集合點位置和疏散路線方向，讓有能力行走的人員自行向安全地點疏散，并協(xié)助老、弱員工撤離至安全地點，疏散過程中盡量做到不漏人。

　　(3)引導(dǎo)現(xiàn)場區(qū)域的人員疏散，確保人員安全快速疏散，在安全出口以及容易走錯的地點安排專人值守，防止發(fā)生爭先恐后，互相擁擠，阻塞通道，導(dǎo)致自相踐踏，造成不應(yīng)有的慘劇發(fā)生。

　　(4)疏散警戒組隊員在組織疏散過程中發(fā)現(xiàn)有危重病人（含中毒者），則立即用擔(dān)架將其轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，交由安全防護救護組采取適當救護措施，并由安全防護救護組迅速送至醫(yī)院救護或聯(lián)系救護車到現(xiàn)場救護，轉(zhuǎn)送途中及時聯(lián)系接收醫(yī)院做好準備。

　　(5)迅速派人到附近路口引導(dǎo)救援車輛有序進入搶險現(xiàn)場。

　　5.5受傷人員現(xiàn)場救護

　　一旦發(fā)生人員受傷時，安全防護救護組的成員按分工立即以最快的速度進行搶救、救護。對受傷人員進行簡單處理或現(xiàn)場包扎處理后，立即求助120急救中心或快速送往最近的醫(yī)院。

　　現(xiàn)場的救護處理措施、方法：

　　(1)使受傷者盡快脫離事故現(xiàn)場移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進行處理。

　　(2)創(chuàng)傷人員。對于危重創(chuàng)傷，首要搶救生命；創(chuàng)口出血，用繃帶或止血帶壓迫包扎止血；如果動脈出血，必須把血管壓住（壓迫止血點），即壓住比傷口距離心臟更近部位的動脈（止血點），并送醫(yī)院注射破傷風(fēng)預(yù)防針，作進一步醫(yī)療處理。

　　(3)如果手指或腳趾全部被切斷，應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包扎，斷離的手指、腳趾也要用無菌紗布包扎，立即送醫(yī)院進行手術(shù)。

　　(4)骨折者首先搶救生命，而后用妥善的方法將肢體固定，若備有特制的夾板最為妥善，否則就地取材，如樹枝，木棍等作為夾板之用，也可將受傷的上肢綁在胸部，將受傷的下肢連同健肢一并綁起來。傷者經(jīng)妥善固定后迅速運往醫(yī)院。

　　(5)呼吸心跳停止須現(xiàn)場進行心肺復(fù)蘇。

　　(6)待救護車到場，協(xié)助護送傷院到醫(yī)院。

　　6信息發(fā)布

　　同綜合應(yīng)急預(yù)案“信息發(fā)布”。

　　7應(yīng)急結(jié)束

　　(1)應(yīng)急救援結(jié)束后，應(yīng)派專人全面徹底檢查火災(zāi)爆炸現(xiàn)場，確認危險已經(jīng)徹底消除，防止其他危險隱患存在或次生災(zāi)害的發(fā)生。

　　(2)要設(shè)置警戒區(qū)，派專人值守，保護事故現(xiàn)場，為事故調(diào)查做好現(xiàn)場保護。