因××巷道工作面瓦斯涌出量較大，原有一趟風(fēng)筒不能滿(mǎn)足工作面供風(fēng)需求。根據(jù)通風(fēng)科安排需要我隊(duì)對(duì)××巷道再安裝一部風(fēng)機(jī)，為保證作業(yè)安全，特制定本措施。
??????? 一、工程作業(yè)量
??????? 1、吊掛風(fēng)筒?? m；
??????? 2、電纜、開(kāi)關(guān)。
??????? 二、回收順序
??????? 回收皮帶機(jī)膠帶--回收皮帶機(jī)機(jī)頭部分--回收皮帶機(jī)撐桿、托輥、H架--回收皮帶機(jī)機(jī)尾部分--回收開(kāi)關(guān)、電纜--設(shè)備裝車(chē)。
??????? 三、回收方法及安全措施
??????? （一）運(yùn)輸作業(yè)
??????? 作業(yè)方法：
??????? 運(yùn)輸皮帶機(jī)頭、機(jī)尾部件時(shí)我隊(duì)用平車(chē)沿行人通道拉至坡頂絞車(chē)處后，用煤溜鏈連接絞車(chē)鋼絲繩繩頭拴在平車(chē)軸上，用馬蹄環(huán)卡緊，一人在上山方向駕轅，平車(chē)下方及車(chē)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁站人，然后開(kāi)動(dòng)絞車(chē)慢慢放下平車(chē)，直至到坡底。再沿行人通道、井底車(chē)場(chǎng)人工將設(shè)備拉運(yùn)至支架組裝硐室內(nèi)行車(chē)處，行車(chē)司機(jī)開(kāi)動(dòng)行車(chē)將設(shè)備吊至準(zhǔn)備好的車(chē)輛上，捆綁牢固。
??????? 危害因素：
??????? 1、設(shè)備裝車(chē)后捆綁不牢固；2、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，1#皮帶、行人通道、井底車(chē)場(chǎng)、支架組裝硐室有人作業(yè)或停留；3、車(chē)輛?？坎环€(wěn)；4、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)人員站位不當(dāng)；5、平車(chē)?yán)\(yùn)時(shí)，重物從車(chē)上滾下；6、人員站在平車(chē)兩側(cè)或下坡方向；7、所拉噸位太大；8、絞車(chē)不完好；9、裝車(chē)后設(shè)備捆綁不牢固；
??????? 安全措施
??????? 1、作業(yè)前檢查絞車(chē)是否固定牢固、可靠。確定絞車(chē)技術(shù)特征并派技術(shù)熟練的司機(jī)操作。
??????? 2、絞車(chē)固定、軌道線路、信號(hào)、防跑車(chē)裝置符合完好標(biāo)準(zhǔn)，方可使用。
??????? 3、作業(yè)前檢查鋼絲繩，不得有斷股、接頭，如有必須更換。
??????? 4、絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗操作，集中精力，如發(fā)現(xiàn)負(fù)荷太大，聲音異常時(shí)，必須停車(chē)處理。???
??????? 5、作業(yè)完畢后，絞車(chē)鋼絲繩必須收回滾筒，并排列整齊，將絞車(chē)開(kāi)關(guān)停電閉鎖。
??????? 6、進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，皮帶處及行人通道、井底車(chē)場(chǎng)、支架組裝硐室運(yùn)輸路線上嚴(yán)禁有人停留或作業(yè)。運(yùn)輸作業(yè)時(shí)應(yīng)避開(kāi)上下班高峰期；運(yùn)輸時(shí)平車(chē)及鋼絲繩兩側(cè)不得有人。
??????? 7、用小平車(chē)?yán)\(yùn)大件設(shè)備時(shí)，要用雙股 8#鉛絲將大件捆綁牢固，人員從有下滑趨勢(shì)的反方向拉繩，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
??????? 8、拉運(yùn)大件時(shí)，小平車(chē)兩側(cè)嚴(yán)禁站人；駕轅人員站在上山方向拉車(chē)，下坡方向嚴(yán)禁有人。
??????? 9、平車(chē)?yán)\(yùn)設(shè)備時(shí)，確保剎車(chē)裝置牢固可靠，并且裝車(chē)設(shè)備重量不能超過(guò)1.5噸。拉車(chē)時(shí)，不少于3人駕車(chē)，0.8噸以下重物不少于6人拉，0.8噸以上重物不少于10人拉，拉皮帶機(jī)頭部件時(shí)人員不少于15人，拉車(chē)時(shí)人員用拴在車(chē)軸上的棕繩拉車(chē)（棕繩必須時(shí)完好的新繩，其直徑不得小于30㎜）。
??????? 10、在井底車(chē)場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè)時(shí)禁止與其他隊(duì)組平行作業(yè)。
??????? （二）回收皮帶機(jī)膠帶
??????? 作業(yè)方法：
??????? 皮帶機(jī)膠帶人工拖運(yùn)到井底車(chē)場(chǎng)軌道處，用罐車(chē)裝車(chē)運(yùn)出。由作業(yè)人員在皮帶接口處將皮帶拆開(kāi)，按順序?qū)⑵钠C(jī)頭中拖出，人工拖運(yùn)至軌道裝車(chē)處。
??????? 安全措施：
??????? 1、皮帶頭每側(cè)兩人扛運(yùn)拖拉皮帶，后每隔5米每側(cè)一人進(jìn)行拖拉。
??????? 2、現(xiàn)場(chǎng)由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，各拖皮帶機(jī)膠帶人員相互協(xié)調(diào)配合好，勻速穩(wěn)拖，不得猛拉猛拽。
??????? 3、回收皮帶機(jī)膠帶前，必須先將機(jī)頭停電閉鎖，防止回收作業(yè)過(guò)程中誤操作傷人。
??????? 4、絞車(chē)司機(jī)要密切觀察絞車(chē)負(fù)荷，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行處理。
??????? 5、回收膠帶作業(yè)整個(gè)過(guò)程由專(zhuān)人指揮，作業(yè)人員要聽(tīng)從指揮，協(xié)調(diào)配合。
??????? 安全措施：
??????? （三）回收皮帶機(jī)撐桿、托輥、H架
??????? 作業(yè)方法：
??????? 回收皮帶機(jī)的撐桿、托輥、H架時(shí)，先將上托輥拆下，然后開(kāi)始分拆托輥架，下托輥、撐桿、H架等，拆下來(lái)的皮帶中間部分人工扛運(yùn)到井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)軌道處裝車(chē)運(yùn)出。
??????? 危害因素：
??????? 1、拆架時(shí)，撐桿落下傷人；2、裝車(chē)時(shí)，車(chē)輛傷人。
??????? 安全措施：
??????? 1、拆分皮帶架時(shí)，要由一人扶住橫梁，防止意外落下傷人。
??????? 2、裝車(chē)時(shí)要與運(yùn)搬三隊(duì)聯(lián)系，嚴(yán)禁平行作業(yè)。
??????? 3、人工扛運(yùn)撐桿、托輥、H架時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要有人員統(tǒng)一指揮。
??????? 4、拆卸托輥時(shí)，兩人分別站在托輥兩側(cè)，配合著將托輥摘下并由一人拖出至裝車(chē)地點(diǎn)。
??????? 5、作業(yè)人員要分工明確，協(xié)調(diào)一致，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)由跟班隊(duì)干統(tǒng)一指揮。
??????? （四）回收皮帶機(jī)機(jī)頭架
??????? 作業(yè)方法：
??????? 在機(jī)頭處起吊時(shí)用5噸倒鏈，用專(zhuān)用起吊繩套將待拆卸設(shè)備捆綁牢固，掛在倒鏈鉤上。拉動(dòng)小鏈，使待拆卸設(shè)備吃勁。然后人員將電機(jī)、減速器、卸載架上的螺絲卸下，松開(kāi)倒鏈，慢慢將設(shè)備放在地上。電機(jī)、減速器、卸載架、主動(dòng)滾分別用平車(chē)?yán)林Ъ芙M裝硐室內(nèi)行車(chē)處裝車(chē)。
??????? 危害因素：
??????? 1、松螺絲時(shí)，吊掛不緊，脫落傷人；2、卸螺絲時(shí)，用手指頂螺絲孔；3、絞車(chē)拖運(yùn)過(guò)程中，鉤頭連接件不完好，造成脫鉤傷人；4、拖運(yùn)過(guò)程中，人員站位不合理，造成人員傷亡；5、拆解電機(jī)減速器、主動(dòng)滾筒過(guò)程中，起吊梁支護(hù)不好，造成人員傷亡。
??????? 安全措施：
??????? 1、在拆卸電機(jī)、減速器、卸載架等設(shè)備的連接螺絲時(shí)，必須先用倒鏈吊住，再松螺絲，防止脫落傷人。
??????? 2、卸螺絲時(shí)，嚴(yán)禁將手指伸入螺絲孔，防止設(shè)備錯(cuò)位傷人。
??????? 3、在起吊時(shí)，嚴(yán)禁拆卸其它設(shè)備，嚴(yán)禁邊起吊邊拆卸。
??????? 4、利用絞車(chē)拖運(yùn)時(shí)，作業(yè)人員要先檢查鋼絲繩及鉤頭、繩頭、繩卡是否完好，嚴(yán)禁使用不完好連接件。
??????? 5、作業(yè)時(shí)，人員嚴(yán)禁站在被拖物件前方及鋼絲繩兩側(cè)。
??????? 6、作業(yè)前要由專(zhuān)人對(duì)所使用的起吊梁進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)無(wú)任何隱患后，方可進(jìn)行起吊作業(yè)。
??????? （五）回收皮帶機(jī)儲(chǔ)帶倉(cāng)側(cè)架
??????? 作業(yè)方法：
??????? 四人扶住一片儲(chǔ)帶倉(cāng)側(cè)架（每頭兩人），一人用扳手將該儲(chǔ)帶倉(cāng)側(cè)架的螺絲松開(kāi)，四人慢慢將儲(chǔ)帶倉(cāng)側(cè)架放倒。穿過(guò)剎桿（1200㎜×150㎜×50㎜），每頭兩人，人工將儲(chǔ)帶倉(cāng)側(cè)架沿行人通道抬運(yùn)到井底車(chē)場(chǎng)裝車(chē)位置進(jìn)行裝車(chē)。用同樣方法將其余儲(chǔ)帶倉(cāng)側(cè)架回收完畢。
??????? 危害因素：
??????? 1、儲(chǔ)帶倉(cāng)側(cè)架傾倒傷人；2、抬運(yùn)時(shí)，不同肩，放下時(shí)，口令不一致。
??????? 安全措施：
??????? 1、在拆卸儲(chǔ)帶倉(cāng)側(cè)架時(shí)，硬架兩邊必須有兩人將硬架扶住，防止傾倒傷人。
??????? 2、儲(chǔ)帶倉(cāng)側(cè)架拆卸時(shí)，要拆完一片再拆另一片，嚴(yán)禁同時(shí)拆卸兩架。
??????? 3、抬運(yùn)時(shí)，用優(yōu)質(zhì)木板作抬桿，每端兩人，同肩同步，放下時(shí)口令要一致。
??????? （六）回收皮帶機(jī)機(jī)尾
??????? 作業(yè)方法：
??????? 皮帶機(jī)機(jī)尾拆分后各部件分別裝至平車(chē)上，用平車(chē)運(yùn)至支架組裝硐室裝車(chē)位置再裝車(chē)。
??????? 1、拆裝皮帶機(jī)尾：回掉皮帶機(jī)尾架上緩沖輥，由人工逐節(jié)拆掉機(jī)尾架間連接件。然后將各部件起吊裝到平板車(chē)上裝車(chē)運(yùn)出。
??????? 安全措施：
??????? 1、抬運(yùn)時(shí)，用優(yōu)質(zhì)剎桿作抬桿，每端兩人，同肩同步，放下時(shí)口令要一致。
??????? 2、拆除設(shè)備部件時(shí)要嚴(yán)格按照機(jī)電中心下發(fā)的相關(guān)作業(yè)規(guī)程操作，嚴(yán)禁出蠻力硬干損壞設(shè)備。
??????? 3、在機(jī)尾各部件運(yùn)輸過(guò)程中，要做好必要的防護(hù)，并派專(zhuān)人全程重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。