?。?）調(diào)整生產(chǎn)布局，減少煤柱高應(yīng)力區(qū)。生產(chǎn)安排上將—730m水平原來按炮采劃分的50多個(gè)采區(qū)，按其賦存標(biāo)高及產(chǎn)狀合并成東、中、西三個(gè)綜采區(qū)。在開采程度上，始終遵循自上而下、由南往北逐個(gè)條帶分層進(jìn)行開采的原則。

　　（2）開展沖擊地壓預(yù)測預(yù)報(bào)。為了全面準(zhǔn)確掌握全礦沖擊地壓危險(xiǎn)性分布狀況、危險(xiǎn)程度、在預(yù)測預(yù)報(bào)工作上進(jìn)行了區(qū)域性和局部性預(yù)測預(yù)報(bào)。預(yù)測方法采用鉆粉法、電磁輻射法和礦壓觀測法。

　?。?）加大瓦斯抽放能力。為了提高瓦斯抽放量，降低瓦斯壓力，杜絕沖擊地壓引發(fā)瓦斯燃爆及煤與瓦斯突出事故，對瓦斯抽放系統(tǒng)進(jìn)行了改造，礦井瓦斯抽放能力由350m3/min提高到500 m3/min以上，瓦斯抽放純量由1994年的0.75億m3增加到2001年1.3億m3。

　?。?）煤體注水卸壓。從改變煤體的物理機(jī)械特性入手，對煤體進(jìn)行靜壓、高壓注水，以軟化煤體和緩解應(yīng)力集中，達(dá)到卸壓的目的。

　?。?）超前卸壓鉆孔。在沖擊地壓嚴(yán)重的煤掘工作面，實(shí)施超前卸壓鉆孔，采取“兩掘一鉆”方式作業(yè)，即在每天的一循環(huán)中利用一個(gè)小班時(shí)間打7～10個(gè)超前卸壓鉆孔，上下兩排布置，每天施工一排孔，孔深為10m，掩護(hù)掘進(jìn)施工，使掘進(jìn)工作在卸壓圈內(nèi)進(jìn)行，杜絕了煤掘工作面前方?jīng)_擊地壓的發(fā)生。

　?。?）深孔卸壓爆破。根據(jù)虎臺煤業(yè)分公司沖擊地壓發(fā)生的原因主要是構(gòu)造應(yīng)力和集中應(yīng)力引起的特點(diǎn)，為減少沖擊地壓對巷道的破壞，對地質(zhì)構(gòu)造、煤柱等應(yīng)力集中區(qū)和電磁輻射值超標(biāo)地點(diǎn)，采取深孔爆破卸壓措施，使構(gòu)造應(yīng)力和集中應(yīng)力得以緩慢釋放，從而起到減震目的。

　　（7）提高綜放面裝備水平。提高工作面支架阻力，型號由原來的ZFS4000—18/28提高到ZFS6000—18/28，已采的68001#及78001#綜放面雖然發(fā)生多次較大沖擊地壓，但沒有發(fā)生壓死支架現(xiàn)象及造成傷亡事故。

　　（8）改革巷道支護(hù)方法。為了解決落后的T鐵棚剛性支護(hù)抗沖擊能力差的問題，先后幾次對巷道支護(hù)進(jìn)行了改革，其形式有U型鋼可縮支護(hù)、圓型支架、錨網(wǎng)支護(hù)、錨網(wǎng)和U型支架聯(lián)合支護(hù)等；并在沖擊地壓較嚴(yán)重的巷道采用全長錨固支護(hù)形式，其抗沖擊效果更為明顯。

　?。?）強(qiáng)化現(xiàn)場安全防護(hù)。為減少沖擊地壓造成的損失，制定了5項(xiàng)31條預(yù)防沖擊地壓的安全防護(hù)措施，采取了合理安排勞動組織、分散作業(yè)人員、限制作業(yè)人數(shù)及作業(yè)時(shí)間、及時(shí)清理作業(yè)現(xiàn)場閑置設(shè)備、必備的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行捆綁固定、縮小U型棚支護(hù)棚距、每架U型棚打六個(gè)卡子、延長掘進(jìn)工作面躲炮時(shí)間（不低于30 min）等一系列措施，成功地躲過了數(shù)次較大的沖擊地壓。