一、概況:
因主井筒煤矸堆積比較嚴重,給主井絞車運輸提升帶來了較大的干擾,為了確保礦井正常的生產(chǎn)秩序,礦決定安排運輸隊對主井筒進行清理。為了保證作業(yè)人員的施工安全，特編制以下安全技術(shù)措施。
二、組織措施：
主井筒清理由運輸隊承擔，具體由隊長陳永高負責。
三、安全技術(shù)措施：
1、井筒清理時，清理順序只能從上往下或從下往上單組進行，嚴禁同時從上、下分組進行清理。
2、在井筒清理期間，運輸隊作業(yè)人員必須協(xié)同好關(guān)系，密切配合。精心組織好人員，對作業(yè)人員進行認真分工，使每道工序有專人負責和實施。
3、絞車前，應(yīng)檢查絞車性能的完好情況，并認真檢查鋼絲繩的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題，必須先處理好以后，方可絞車。
4、嚴格執(zhí)行“絞車不行人，行人不絞車”制度，上下人員必須經(jīng)信號工同意，并由信號工與絞車司機聯(lián)系好后，施工人員才能通行。
5、在清理過程中，每次首先將車輛下放停放在適當?shù)牡攸c，絞車司機帶緊鋼絲繩后，施工人員才能去清理地點，并將礦車固定好，確認無誤后方可進行清理工作。待裝好煤矸后，施工人員必須回到地面或進入井底車場躲避硐后，再由信號工進行打點絞車。
6、每次清理只能吊掛礦車6個。
7、施工地點必須用長木子在礦車下方設(shè)置可靠的安全擋，防止礦車下滑。
8、清理地點下方必須采用長木子配擋矸簾設(shè)置防矸石滾落的防護裝置。
9、作業(yè)人員在交接班期間，必須搞好文明生產(chǎn)，并將清理點上、下50m區(qū)段軌道兩旁的余煤雜物清掃干凈，確保道面暢通無阻。
10、清理期間，絞車司機和井上、下信號把鉤工必須堅守崗位，并要及時進行準確聯(lián)系，確保絞車運行可靠。
11、空車下放到清理點后，井口信號工和把鉤工應(yīng)及時把“一坡三擋”處于關(guān)閉狀態(tài)。
12、井筒有人作業(yè)時，地面機車嚴禁向井口頂空車，以防操作不當而致使空車飛入主井筒。
13、清理人員只準站在礦車兩側(cè)清理，且先清理整塊矸土，以防矸土下墜傷人。且作業(yè)人員嚴禁站在礦車正下方進行清理。
14、其它按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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