一、安裝工程技術(shù)要求:
        1、安裝工程嚴格按照設(shè)計進行,并符合設(shè)計要求,不得隨意改變設(shè)備供應(yīng) 商的原設(shè)計;
          2、設(shè)備安裝、調(diào)試必須符合設(shè)備供應(yīng)商提供的隨機技術(shù)文件中的說明書及 圖紙要求;
          3、安裝工程中符合《煤礦安全規(guī)程》、MT/T873-2000《煤礦架空乘人裝臵技 術(shù)條件》、《煤炭工業(yè)機電工程安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《架空人車行業(yè)規(guī)范》 GB3836-1\GB3836-2 配套有關(guān)電氣設(shè)備防爆的有關(guān)規(guī)定及《機械設(shè)備安裝工程 施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定;
         4、施工中的類隱蔽工程要經(jīng)驗收合格后,方可施工。
         二、安裝技術(shù)措施
        （一)安裝前準(zhǔn)備工作
        1、根據(jù)設(shè)計要求由技術(shù)科軌道上山放出安裝猴車中線、腰線、橫梁安裝孔 位;用油漆作好標(biāo)記,并進行編號。
         2、施工橫梁孔,兩幫對稱,橫梁孔φ為 200mm,孔深一幫不低于 400mm, 另一幫不低于800mm。
         3、橫梁下料:由機電根據(jù)孔位編號分別量取對孔間距及孔深,在根據(jù)量 取的長度依次下料,并在工字鋼上編號(工字鋼型號:11#)。
         4、橫梁安裝:施工隊根據(jù)橫梁編號依次用欄車下放橫梁,從上往下依次進 行安裝,找平后采用水泥砂漿澆灌。
        5、機頭基礎(chǔ)澆灌:技術(shù)科根據(jù)設(shè)計規(guī)格在井口外采用全站儀放出機頭基礎(chǔ) 位臵,挖設(shè)基礎(chǔ)、按照規(guī)格尺寸支設(shè)盒子板后采用水泥砂漿進行澆灌。
        6、技術(shù)部門標(biāo)定猴車安裝中線及腰線,在中線及腰線上安裝激光指向儀并 調(diào)試準(zhǔn)確,安裝單位嚴格按中腰線進行安裝。 7、制作安裝時所需的工作平臺,由運輸隊將猴車安裝所用工具及設(shè)備運至 現(xiàn)場,并卸于指定位臵。
         （二)、安裝
        1、安裝
        (1)驅(qū)動部分的安裝
        ①根據(jù)現(xiàn)場實際情況,確定應(yīng)解體或整體安裝。
         ②整體安裝時,要將解體的驅(qū)動部照解體前的結(jié)構(gòu)組裝好,仔細檢查各軸 節(jié)是否對稱,定位銷是否安裝齊全。各個連接螺栓是否擰緊,保證設(shè)備恢復(fù)解 體前精度。
        ③本礦的驅(qū)動部分是整體安裝在龍門架上,進行電焊焊接固定,機頭在起 吊時要使用安全合格的起重設(shè)備。起吊時,設(shè)備下方嚴禁有人作業(yè)或站立,起 吊前必須詳細檢查所用工具是否完好,強度是否符合安全要求。驅(qū)動輪安裝時, 廠家有專人到現(xiàn)場進行全程技術(shù)指導(dǎo)。
         (2)滑道及尾輪的安裝
        ①滑道由端部分、中間部分組成,端部分有固繩站小車限位板,分別位于 滑道兩端,中部分無限位板。
        ②用U 型螺絲,連接螺栓將滑道按順序固定在橫梁上,滑道限位板在下方, 滑道中心線與先測量好的猴車實際運行線路對齊。
        ③連接滑道時,應(yīng)保證滑道的整體力度,連接好的滑道應(yīng)該與巷道底板平 行,滑道首尾與莖道底板的高度不大于5mm,左右偏差不大于10mm。
        (3)垂直導(dǎo)向輪的安裝
        ①垂直導(dǎo)向輪安裝必須按照圖紙設(shè)計準(zhǔn)確安裝。
        ②垂直導(dǎo)向輪安裝用U 型卡固定在橫梁上。
        2、張緊小車的安裝 張緊小車是保證系統(tǒng)能夠有足夠的牽引的重要部件。
         ① 用5 噸導(dǎo)鏈將回繩站小車初步拉緊,再安裝張緊小車。 ② 張緊小車安裝完畢后,檢查張緊小車的鋼絲繩是否有與橫梁、回繩站 滑道等處有碰觸。
         3、輪系的安裝 輪系包括:壓繩輪、托繩輪、收繩輪、測繩輪,繩輪是通過聯(lián)接器連接在 支撐筒上。
        (1) 聯(lián)接器的安裝 聯(lián)接器是由左、右壓通過U 型卡固定在支撐筒上。
        ① 將支撐筒U 型卡固定在支撐筒上。
        ② 緊固各外連接螺栓。
          ③ 工字鋼橫梁如果與底板的水平度不準(zhǔn)確,將造成安裝好的輪系不能與 巷道底相平行,這時可調(diào)整聯(lián)接而上的左右預(yù)緊螺栓,調(diào)節(jié)托、壓繩輪的 支承軸水平,使繩輪盡量水平。
        (2) 托繩輪的安裝
        ① 將支撐筒用U 型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁 上做好的猴車實際運行的中線記號對齊。
        ② 安裝聯(lián)接和托繩輪系,托繩輪的上限要走到設(shè)計的鋼絲繩高度,托繩 輪輪體要沿猴車運行的實際方向,左右方向以支撐筒為中心對稱。
        ③ 安裝頂緊螺栓,托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。
        ④ 在變坡點處,由于托壓繩輪壓力大,必須在該處加一組支撐管以增強 托壓繩輪穩(wěn)定性,避免鋼絲繩掉道。
        ⑤ 托、壓繩輪每個輪上的鋼絲折角不大于50 度。
        (3) 壓繩輪安裝
         ① 按照設(shè)計要求的間隔安裝壓繩輪。
         ② 壓繩輪是通過聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個支撐筒上,聯(lián)接器的方向 與固定托繩輪的聯(lián)接器方向相反。
         ③ 壓繩輪的安裝方向必須與托繩輪方向相一致。
         ④ 安裝壓繩輪時,支承軸與聯(lián)接器的同隙應(yīng)在下方。
         ⑤ 壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后,向下調(diào)整 3~5mm 左右為宜, 不得將鋼絲繩壓的太緊。
         ⑥ 在無變坡的地段,安裝壓繩輪時,先不要壓繩輪與鋼繩接觸,距離鋼 絲繩大約10mm,將輪系調(diào)整完畢,鋼絲繩不掉繩后,再將壓繩輪高度降下來, 調(diào)整到位。
         (4)降繩輪安裝
         ①按圖紙裝收繩輪,保證兩輪中心距走到規(guī)定要求。
        ②緊固各連接中位的螺栓。
         ③調(diào)節(jié)收繩輪與相鄰?fù)?壓繩輪的高度,保證收繩輪的出入角為0,以防 止在運行過程中的鋼絲繩滑出繩輪。
        (5)測速輪的安裝
         ①測輪的安裝在控制器附近的支撐筒上。
         ②調(diào)整相近的托、壓繩輪,保證鋼絲繩與測速輪可靠接觸,而且鋼絲繩帶 動測速輪靈活動轉(zhuǎn)。
        ③調(diào)整好測速輪與相鄰?fù)欣K輪高度,保證在運行過程中鋼絲繩不會滑出。
         4、電控系統(tǒng)及保護系統(tǒng)的安裝 此項安裝由廠家派人安裝、指導(dǎo)、測試、機電隊配合,必須按照保護性能 要求安裝、調(diào)試、運行可靠。
         （三)調(diào)試
        (1)準(zhǔn)備工作
        ①由注油槍將所有壓繩輪、收繩輪、托繩輪等定繩輪系注入適量的鈣基潤 滑脂。
         ②將鋼絲繩逐漸展開依次將繩放臵空機輪上。
         ③鋼絲繩放完后,根據(jù)鋼絲實際長度進行截繩,并由專業(yè)技術(shù)人員進行插 繩,此時回繩輪小車應(yīng)在滑道前端。 插接繩按照煤礦安全規(guī)程要求插接長度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的1000 倍。
         ④檢查所有壓繩輪、收繩輪上的鋼絲繩位臵是否正確,調(diào)整輪系與鋼絲繩 的相對位臵,壓繩輪中心應(yīng)與鋼絲繩重合。
        (2)鋼絲繩空轉(zhuǎn)試運行
        ①將電控系統(tǒng)的速度保護恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。
         ②開機后,及時調(diào)節(jié)速度保護的設(shè)定值。
        ③檢查速度保護是否正常工作。
        ④派人沿道檢查所有與鋼絲接觸的輪系,如果有掉繩的地方,應(yīng)該及時通 知操作員,及時停車處理。
         ⑤試運轉(zhuǎn)20 分后,停車檢查,各輪系位臵是否發(fā)生變化,系統(tǒng)各部分溫 度是否正常。
         (3)調(diào)整輪系 調(diào)整輪系確保鋼絲繩不會掉繩。
         (4)固定座椅運轉(zhuǎn)
         ①確定鋼絲繩空運轉(zhuǎn)試運行時,所有問題解決后,方可安設(shè)座椅試運轉(zhuǎn)。
        ②嚴格按照設(shè)定的座椅間隔每10 米一個,安設(shè)活動座椅。 ③開機前,在巷道座椅每50 米設(shè)一個人,專人觀察座椅
        轉(zhuǎn)情況,如果 座椅在運行過程中出現(xiàn)向一邊旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象,應(yīng)及時停車,拆下座椅,在廠家技術(shù) 人員指導(dǎo)下,解決鋼絲繩旋轉(zhuǎn)問題后,繼續(xù)試運行。
         (5)旋轉(zhuǎn)張緊小車方向輪,達到設(shè)備所需的張緊力。
         (6)載人試運行。
        ①載人試運行前,必須仔細檢查所有保護系統(tǒng)是否正常。
         ②運行過程中,乘坐人員應(yīng)目視前方,出現(xiàn)掉繩等異常情況時,就及時推 動急停開關(guān)。
         ③乘人間距不得大于設(shè)計規(guī)定的乘人間距,不可一次載人過多。
        ④運行過程中,依次試驗各種保護,確保各個保護系統(tǒng)能被及時觸發(fā)。
        ⑤運行過程中,如果出現(xiàn)座椅有拖地現(xiàn)象,在停車后,將對應(yīng)的托繩輪適 當(dāng)升高,保證座椅不拖地,調(diào)整托繩輪后,及時調(diào)整相鄰的托、壓繩輪。
        ⑥如果調(diào)整托繩輪不能解決座椅拖地現(xiàn)象,應(yīng)調(diào)整巷道底板局部調(diào)整。
        ⑦重復(fù)多次載人試運行,確保系統(tǒng)運行可靠。
         三、安全技術(shù)措施
         (一)、放線安全技術(shù)措施
        1、放線期間,由調(diào)度室通知當(dāng)班絞車司機將絞車開關(guān)打到零位閉鎖,放 線結(jié)束后,由測量技術(shù)員通知調(diào)度室放線結(jié)束并撤出人員,調(diào)度室方可通知當(dāng) 班絞車司機進行提升運輸。否則絞車司機嚴禁提升運輸作業(yè)。
          2、軌道上山高度過高,風(fēng)量較大,放線過程中必須 6 人配合作業(yè)(3 人扶 梯、1 人釘線、1 人操作全站儀、1 人持擋風(fēng)板),扶梯時,扶梯人員站成三角 式進行扶梯,確保釘線人員安全。
           3、猴車中線偏離巷道中線西側(cè)200mm,橫梁腰線高度2000mm,橫梁間距 8000mm。放線人員必須按照猴車安裝設(shè)計要求進行放線。
        (二)、橫梁下放運輸安全措施
        1、橫梁采用欄車進行裝運,裝車時必須按照編號從上往下依次進行裝車, 并用鐵絲將橫梁與欄車捆綁牢固可靠,防止運輸過程中橫梁掉落。
        2、橫梁下放到指定地點后,按照橫梁編號人工抬運到相應(yīng)橫梁孔下方并 擺放整齊。
        3、提升運輸橫梁過程中嚴格按照《煤礦斜井絞車提升運輸安全技 術(shù)措施》執(zhí)行。
         (三)、橫梁孔施工及橫梁安裝安全技術(shù)措施
          1、空位高度為2.m,施工時必須搭建操作臺,施工過程中操作臺下方嚴 禁站人和從事其它施工作業(yè),嚴禁人員從操作臺下方通過,若需通過操作臺下 方時,必須通知施工人員停止施工作業(yè)后方可通過。
        2、施工人員必須按照規(guī)格尺寸要求進行施工,對稱孔必須相對水平,確 保11#工字鋼水平安設(shè)到位。
          3、通風(fēng)隊采用木料加工 11#工字鋼模型,施工橫梁孔后,采用模型進行 預(yù)安裝,確保對稱孔的水平對稱。
          4、橫梁安裝時必須按編號對號進行安設(shè),安設(shè)前采用木料搭建操作臺, 安設(shè)過程中必須4 人配合,架設(shè)工字鋼進入孔內(nèi)時,兩人一組,分別抬起工字 鋼兩端,先將一端穿入孔深較長的孔內(nèi)并插至眼底,然后再將另一端穿入對稱 孔內(nèi)并插至眼底,工字鋼順利穿入孔兩孔后,用水平寸將橫梁找平并墊實,采 用水泥漿進行澆灌。
          5、安裝橫梁時,由一人現(xiàn)場觀察指揮,并統(tǒng)一口號,施工人員聽信號進 行施工,安設(shè)橫梁時必須穩(wěn)拿穩(wěn)放,防止橫梁掉落傷人。
         (四)猴車安裝安全技術(shù)措施
        1、所有設(shè)備、部件的拆卸、運輸、起吊過程,必須有專人指揮,確保運 輸過程不損壞設(shè)備。
         2、大件起吊需要安全合格的起吊設(shè)備,起吊時,設(shè)備下方和設(shè)備傾倒側(cè) 嚴禁有人作業(yè)或站立,起吊前必須詳細檢查所用工具是否完好,其強度符合安 全系數(shù)要求。
         3、安設(shè)托輪時,必須提前制作穩(wěn)固的工作臺,工作臺下方必須設(shè)專人看 護。
        4、其他人員配合安裝期間,必須每天確保一名帶班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)督施工作 業(yè)。
         5、整個安裝期間廠家必須有專人現(xiàn)場指揮,并及時與施工技術(shù)負責(zé)人聯(lián) 系,確保所有安裝設(shè)備、部件符合候車完好標(biāo)準(zhǔn)。
         6、多人配合作業(yè)時,要有專人指揮,專人監(jiān)護,工作人員服從指揮。
        7、每次崗位作業(yè)前,必須認真查衡梁的固定情況和周圍頂板情況,在工 字鋼相同的巷道內(nèi),要嚴格檢查橫梁的工字鋼固定是否牢固,如出現(xiàn)松動等現(xiàn) 象,一定要處理好后,方可作業(yè)。
          8、調(diào)試前各運轉(zhuǎn)部位必須嚴格按照設(shè)備部件潤滑性能要求,注入適量潤 滑油。
         9、調(diào)試過程中,必須由本項工程總負責(zé)人現(xiàn)場指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
         10、鋼絲繩連接必須由專業(yè)人員進行,接繩長度不小于鋼絲繩直徑 1000 倍,不得有毛刺,漏芯現(xiàn)象。
         11、安裝時各個緊固螺栓必須有墊圈,彈墊母,緊固有效。 12、安裝及調(diào)試作業(yè)前,必須先檢查作業(yè)地點瓦斯?jié)舛?
        有在瓦斯?jié)舛?不超限時,方可進行作業(yè)。
         13、安裝前,所有參加人員必須學(xué)習(xí)本措施,工作中嚴格執(zhí)行《煤礦安全 規(guī)程》要求和措施規(guī)定,嚴禁任何人違章指揮,違章作業(yè)。
         14、人工運輸設(shè)備、材料時,必須有專人協(xié)調(diào)指揮,巷道潮濕及局部坡度 大的地段必須采取防滑措施防滑,運輸組與組之要保持一定安全距離。
         15、施工中,所用的梯子必須有可靠的防滑,防倒措施;登高作業(yè)必須 系安全帶。
         16、施工中若需用氧氣乙炔割焊時,必須制定專項安全措施,經(jīng)安全部 門批準(zhǔn)后方可實施。