目前礦井的一區(qū)段軌道上山和一區(qū)段回風上山已掘進到位，并由通風道貫通，一區(qū)段通風系統(tǒng)進行適當?shù)恼{整，為保證通風系統(tǒng)調整工作的順利進行，特制定如下安全技術措施。
        　　一、組織措施
        　　為了保證調整工作的順利進行，成立工作領導小組，組長由通風工程師擔任，副組長由通風隊長，成員由通風隊、瓦撿員、機電隊、調度室相關人員組成。
        二、調整方案
        現(xiàn)通風系統(tǒng)由一區(qū)段車場進風，一區(qū)段軌道上山和一區(qū)段回風上山回風調整為一區(qū)段軌道上山進風，一區(qū)段回風上山回風。
        操作方法：先在一區(qū)段聯(lián)絡巷修建兩道正反向風門，打開一區(qū)段車場兩道正反風門；10201回風平巷與一區(qū)段回風上山貫通后，在10201回風平巷（一區(qū)段軌道上山和一區(qū)段回風上山之間）修建兩道正反風門，通風道修建調節(jié)風窗和防突風門，這時可以撤除一區(qū)段車場兩道正反風門。
        　　三、準備工作及操作程序
        通風隊在一區(qū)段軌道上山通風道與一區(qū)段回風上山貫通之前把修建風門的材料運到一區(qū)段聯(lián)絡巷，并在一區(qū)段聯(lián)絡巷修建兩道正反風門。貫通后瓦撿員及時在貫通點設置臨時風障保證原有的通風線路正常通風。等貫通點工作完畢后；通風隊安排三組人員進行通風系統(tǒng)調整，每組兩人分別在一區(qū)段車場風門、一區(qū)段聯(lián)絡巷風門、通風道風障處。準備好后和調度室聯(lián)系，調度室下達命令，各組人員接到命令后打開一區(qū)段車場風門，撤除貫通點臨時風障，關閉一區(qū)段聯(lián)絡巷風門，進行通風系統(tǒng)調整，完成后向調度室匯報。
        四、安全措施
        1、通風系統(tǒng)調整前一采區(qū)南段工作人員全部撤到副斜井車場新鮮風流處，非本質安全型電源全部切斷。
        2、通風系統(tǒng)調整后，瓦斯檢測員對一采區(qū)南段各地點瓦斯進行檢測，將檢測結果立即匯報調度室。
        3、調整通風系統(tǒng)，待風流穩(wěn)定30分鐘后，一采區(qū)南段各地點瓦斯無變化，方可恢復正常通風，即通風系統(tǒng)調整完成。測風員對軌道的測風地點進行測定，并報調度室。
        4、調整通風系統(tǒng)，參加人員必須認真學習本措施，并簽名。
        5、調整通風系統(tǒng)時，帶班領導和安全員現(xiàn)場監(jiān)督，落實措施。
        6、調整通風系統(tǒng)時總工程師必須在調度室值班、通風礦長現(xiàn)場指揮調整風流，保證通風系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
        7、其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及有關規(guī)定執(zhí)行。