作者：王新增 王國濤

1 原油泄漏的控制與檢測

對于原油泄漏事故，主要是采取各種措施提高輸油管道工作的可靠性，盡力減少事故發(fā)生，而一旦發(fā)生泄漏就要盡早發(fā)現(xiàn)，盡快檢測到，并迅速確定出事地點(diǎn)，及時采取措施限制泄漏擴(kuò)大和減少損失。

傳統(tǒng)的泄漏檢測方法是巡線工沿管線行走來看管道是否有滲漏。目前我國在役管道的檢漏大部分還停留在這種落后的巡線方法上。近年來，國內(nèi)外管道泄漏檢測技術(shù)得到了長足發(fā)展，如紅外溫度記錄器、土壤穿透雷達(dá)，以及利用聲音檢測器和壓力波檢測器等比較直觀的檢測手段正在得到越來越廣泛的應(yīng)用。

另外，國外還積極利用計(jì)算機(jī)對運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行分析，利用監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集技術(shù)。主要是根據(jù)管線工況的變化，編制軟件，根據(jù)不同的數(shù)學(xué)模型，由參數(shù)的變化率來判斷管線是否有泄漏。

由于在我國泄漏檢測手段不完善，因此在日常管道運(yùn)行中，還應(yīng)把加強(qiáng)管道管理和推廣高新技術(shù)相結(jié)合，加強(qiáng)操作工人的責(zé)任心，嚴(yán)格按規(guī)程操作。另外，要加強(qiáng)管道陰極保護(hù)工作，提高陰極保護(hù)率，經(jīng)常性地做好防腐絕緣層絕緣性能的檢測。加大巡線力度，及時發(fā)現(xiàn)并制止在管線上非法取土、施工等。加大管道保護(hù)的宣傳力度，對不法分子打孔盜油行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，這樣才能較好地控制住管線泄露事故的上升趨勢。

2 減少油氣蒸發(fā)污染的措施

（1）改進(jìn)固定頂油罐結(jié)構(gòu)。在固定頂罐內(nèi)加裝一內(nèi)浮頂蓋，可有效減少油氣損耗。目前世界各國都在積極采用這一方法，內(nèi)浮頂蓋的制造、安裝已實(shí)現(xiàn)材料多樣、結(jié)構(gòu)輕型、現(xiàn)場裝配。改進(jìn)固定頂油罐的另一方法是采用油氣回收系統(tǒng)。采用這兩種方法都可以減少蒸發(fā)損耗約90%。

（2）控制浮頂油罐環(huán)行空間的蒸發(fā)損耗。浮頂油罐雖然可以有效減少輕質(zhì)油品的蒸發(fā)損耗，但在收發(fā)油作業(yè)過程中或遇到有風(fēng)的情況時會立即破壞靜止條件下建立的平衡油氣濃度，引起額外的損耗。為減少這類損失，在外浮頂罐使用二次密封，以蓋住整個環(huán)行空間，可有效減少油氣蒸發(fā)損耗。

（3）油氣回收。此法在煉化企業(yè)已被采用，一般有三種處理方式：直接用作燃料；使油蒸氣直接返回油罐氣相平衡系統(tǒng)；采用回收裝置回收油氣。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，這一方法在長距離輸油企業(yè)會逐漸得到應(yīng)用。

3 煙塵及廢氣控制

通過安裝除塵設(shè)備可以有效控制煙塵排放，除塵器按作用機(jī)理可分為機(jī)械式、袋式、靜電式、聲波式等，在選用過程中要結(jié)合爐子的負(fù)荷、出口煙塵濃度、出口溫度等參數(shù)，以獲得最佳效果。硫污染可以采用燃料脫硫方式來治理，現(xiàn)在研究及采用較多的脫硫方法是排煙脫硫法。另外煙塵及廢氣的控制還可以通過改進(jìn)燃燒設(shè)備結(jié)構(gòu)和燃燒方式來進(jìn)行，例如可以采取低氧燃燒法、二級燃燒法、水乳化燃料燃燒法或采用低Nox燃燒器來控制Nox的排放濃度。CO的防治可以通過加大助燃空氣量，使燃料充分燃燒來完成。但這些方法往往會產(chǎn)生矛盾，比如采用低氧燃燒可以有效降低Nox濃度，但同時由于燃燒不充分必然會引起煙塵及CO濃度的增大，反之亦然。所以在實(shí)際運(yùn)行過程中要根據(jù)各種爐子的不同特點(diǎn)采取適當(dāng)式以導(dǎo)找最佳工作點(diǎn)。濰坊輸油處壽光站CE熱媒爐應(yīng)用變頻技術(shù)，采取在線自尋最優(yōu)控制方式，通過自動調(diào)節(jié)助燃風(fēng)系統(tǒng)，取得了良好效果，具有推廣價值。

4 噪音治理

從總體來看，目前我國長輸企業(yè)噪音的治理工作尚未開展，噪音設(shè)備治理率很低，在以后的技術(shù)改造中應(yīng)考慮采取相應(yīng)措施。